Разгледайте комплектите за конверсия за електрически велосипеди, подходящи за различни велосипеди, стилове на каране и изисквания за съвместимост. Започнете със задвижващата система, която пасва на вашия велосипед, след което сравнете продуктите и проверете съвместимостта, преди да поръчате.
Намерете системата, която пасва на вашия велосипед.
Моторът е вграден в предното колело, без да засяга веригата, касетата или задния дерайльор. Тази конфигурация е подходяща за равни пътища, леки до умерени изкачвания и ежедневно пътуване, а различни системи за батерии и варианти на мотора се предлагат според конкретната платформа.
Градско пътуване, ежедневно каране и равни до леко хълмисти маршрути.
Проверете ширината на предните дропаутове, вида на спирачката и размера на колелото.
Моторът задвижва задното колело, осигурявайки по-естествено усещане при каране и по-добро сцепление при изкачвания или по-рохкави настилки. Конверсиите със заден мотор изискват по-внимателна проверка, тъй като моторът трябва да е съвместим със съществуващата касета, дерайльор, спирачна система и задни дропаути.
Хълмисти маршрути, смесен терен, по-дълги преходи и колоездачи, които търсят по-силно сцепление на задното колело.
Проверете ширината на задните дропаутове, броя на скоростите на касетата, вида на спирачката и размера на колелото.
Моторът, колелото и батерията са интегрирани в един блок на предното колело. Не е необходимо да се монтира отделен батериен пакет, а след монтажа няма спици за изграждане или повторно опъване. Това е изчистено решение за колоездачи, които търсят опростен външен вид и минимална поддръжка на колелото.
Градско каране, развлекателни маршрути и изчистени конфигурации на предното колело с минимална поддръжка.
Проверете ширината на предните дропаутове, вида на спирачката и размера на колелото.
Ролка притиска задната гума, като оставя оригиналните колела и задвижващата система на велосипеда непроменени. Тази система с фрикционно задвижване осигурява естествено усещане при каране и е подходяща за пътуване до работа, по-дълги маршрути и добре асфалтирани пътища.
Батерията е вградена в устройството, така че не е необходим отделен батериен пакет. Използвайте го, когато искате електрическо подпомагане, изключете го, когато искате да карате без подпомагане, или свалете устройството, когато искате да използвате велосипеда в оригиналната му конфигурация. В режим MOD P.wheel може да осигури пробег до 50 км, което го прави подходящ за по-дълги маршрути и комбинирано пътуване с различни видове транспорт.
По-дълги маршрути по добри пътища, пътуване до работа, придвижване от града до предградията и комбинирани маршрути с велосипед и обществен транспорт.
Проверете модела на велосипеда, формата на колчето на седалката, размера и свободното пространство, както и диапазона на ширината на гумата.
Съвременните велосипеди с дискови спирачки често използват задни системи с проходна ос вместо традиционни главини с бързо освобождаване. Тези комплекти за конверсия са съобразени с конкретни стандарти за задната ос и ширини на дропаутите, затова съвместимостта трябва да се провери преди поръчка.
Хълмисти маршрути, смесен терен, по-дълги преходи и колоездачи, които търсят по-силно сцепление на задното колело.
Проверете ширината на задните дропаутове, броя на скоростите на касетата, вида на спирачката и размера на колелото.
Велосипедите Brompton имат специфична конструкция на рамката и тесни предни дропаутове, затова стандартните комплекти за конверсия може да не паснат или да пречат на механизма за сгъване. Тези комплекти са проектирани специално за съвместими конфигурации на Brompton. Проверете модела на вашия Brompton, ширината на предните дропаутове, вида на спирачката и размера на колелото преди поръчка.
Градско пътуване, ежедневно каране и равни до леко хълмисти маршрути.
Проверете ширината на предните дропаутове, вида на спирачката и размера на колелото.
Комплектът за конверсия е подходящ само когато основните размери и компоненти съвпадат. Използвайте контролния списък по-долу преди поръчка или ни изпратете размерите и ясна снимка на велосипеда си, ако не сте сигурни.
Проверете ширината на предните дропаутове, вида на спирачката и размера на колелото.
Проверете ширината на задните дропаутове, броя на скоростите на касетата, вида на спирачката и размера на колелото.
Проверете модела на велосипеда, профила на колчето на седалката, размера и свободното пространство, както и диапазона на ширината на гумата.
Изискванията за съвместимост се различават според продукта. Информацията по-горе е начален контролен списък, а не гаранция, че всеки комплект ще пасне на всеки велосипед.
Сравнете основните системи за конверсия според монтажа, конфигурацията на батерията, разпределението на теглото, влиянието върху трансмисията и усещането при каране. Изискванията за съвместимост може да се различават според конкретната платформа.
| Характеристика | Предна главина | Задна главина | Колело „всичко в едно“ | Фрикционно задвижване |
|---|---|---|---|---|
| Трудност на монтажа | Средна | Най-сложен | Лесен | Най-лесен |
| Смяна на колелото | Предно колело | Задно колело | Предно колело | Няма |
| Конфигурация на батерията | Отделна или вградена, според платформата | Зависи от платформата | Вградена в моторното колело/главина | Вградена в модула |
| Монтаж на отделна батерия | Може да е необходим | Обикновено е необходим | Не е необходим | Не е необходим |
| Позиция на задвижването | Предно колело | Задно колело | Предно колело | Задна гума |
| Разпределение на теглото | Предно колело | Задно колело | Предно колело | Около колчето на седалката, близо до центъра на велосипеда |
| Засяга ли се трансмисията | Не | Да | Не | Не |
| Усещане при каране | Теглене от предното колело | Бутане от задното колело с естествено сцепление | Теглене от предното колело | Задвижване на задната гума с естествено усещане, близко до това на оригиналния велосипед |
| Работа по спиците след монтажа | Стандартна конфигурация на колелото | Стандартна конфигурация на колелото | Няма | Няма |
| Най-подходящо за | Равни пътища, леки до умерени наклони и придвижване до работа | Хълмист терен, разнообразен терен и по-дълги преходи | Изчистени конфигурации с предно колело и минимална поддръжка на колелото | По-дълги пътувания по добри пътища, придвижване до работа и комбинирано пътуване |
Конфигурацията на батерията и съвместимостта варират според платформата. Проверете страницата на конкретния продукт за точната система на батерията, изискванията за монтаж и подробностите за съвместимостта.
Подготвяме допълнителни системи за конверсия и продуктови категории за бъдещо пускане. Новите продукти ще бъдат добавяни, когато са готови.
Планирани за бъдещо пускане
Планираме да добавим маркови комплекти с централен мотор за колоездачи, които искат по-централно разположен мотор и по-добри характеристики при изкачване. Подробности за продуктите ще бъдат налични, когато продуктовата гама е готова.
Планирани за началото на 2027 г.
Подготвяме комплекти за конверсия, разработени за широко разпространени платформи за батерии на електроинструменти, с фокус върху удобството за ежедневна употреба и по-лесния достъп до резервни батерии.
В процес на разработка
Тази експериментална концепция използва ремъчно задвижване около зоната на дисковата спирачка, с цел да запази оригиналното колело, веригата и системата за превключване. Дизайнът все още се тества и няма потвърдена дата на пускане.
Изпратете ни модела на велосипеда си, размера на колелото, размерите на дропаутите, вида на спирачката и ясна снимка на съответната зона на колелото и рамката. Можем да ви помогнем да установите ключовите точки за съвместимост, преди да изберете комплект.
