Istražite setove za elektrifikaciju bicikala za različite bicikle, stilove vožnje i zahtjeve kompatibilnosti. Započnite pogonskim sustavom koji odgovara vašem biciklu, zatim usporedite proizvode i provjerite kompatibilnost prije naručivanja.
Pronađite sustav koji odgovara vašem biciklu.
Motor se nalazi u prednjem kotaču, pa lanac, kazeta i stražnji mjenjač ostaju nepromijenjeni. Prikladan je za ravne ceste, blage do umjerene uspone i svakodnevnu vožnju. Ovisno o platformi dostupni su različiti sustavi baterija i opcije motora.
Gradsku vožnju, svakodnevno korištenje i ravne do blago brdovite ceste.
Provjerite širinu prednjih prihvata vilice, vrstu kočnica i veličinu kotača.
Motor pokreće stražnji kotač, pružajući prirodniji osjećaj vožnje i bolje prianjanje na usponima ili rastresitim podlogama. Konverzije sa stražnjim glavčinskim motorom zahtijevaju detaljniju provjeru jer motor mora biti kompatibilan s postojećom kazetom, mjenjačem, kočionim sustavom i stražnjim prihvatima okvira.
Brdovite terene, mješovite podloge, dulje vožnje i vozače koji žele bolje prianjanje stražnjeg kotača.
Provjerite širinu stražnjih prihvata okvira, broj brzina kazete, vrstu kočnica i veličinu kotača.
Motor, kotač i baterija integrirani su u jednu jedinicu prednjeg kotača. Nije potrebno ugraditi zasebnu bateriju, a nakon ugradnje ne treba uplitati ni ponovno zatezati žbice. To je uredno rješenje za vozače koji žele jednostavan izgled i minimalno održavanje kotača.
Gradsku i rekreativnu vožnju te uredne konfiguracije prednjeg kotača s minimalnim održavanjem.
Provjerite širinu prednjih prihvata vilice, vrstu kočnica i veličinu kotača.
Valjak pritišće stražnju gumu, dok originalni kotači i pogonski sustav bicikla ostaju nepromijenjeni. Ovaj frikcijski pogon pruža prirodan osjećaj vožnje i prikladan je za svakodnevnu vožnju, dulje rute i dobro asfaltirane ceste.
Baterija je integrirana u jedinicu pa nije potrebna zasebna baterija. Koristite jedinicu kada želite električnu pomoć, isključite je kada želite voziti bez pomoći ili je uklonite kada bicikl želite koristiti u izvornoj konfiguraciji. U načinu rada MOD P.wheel može pružiti do 50 km dosega, što ga čini prikladnim za dulje vožnje i kombiniranje bicikla s drugim prijevoznim sredstvima.
Dulje vožnje po dobrim cestama, svakodnevno putovanje, vožnju iz grada prema predgrađu te kombiniranje bicikla i javnog prijevoza.
Provjerite model bicikla, profil cijevi sjedala, dimenzije i slobodan prostor te raspon širine gume.
Suvremeni bicikli s disk kočnicama često koriste stražnje sustave s prolaznom osovinom umjesto tradicionalnih glavčina s brzim otpuštanjem. Ovi setovi za konverziju izrađeni su za određene standarde stražnje osovine i širine prihvata, pa prije naručivanja treba provjeriti kompatibilnost.
Brdovite terene, mješovite podloge, dulje vožnje i vozače koji žele bolje prianjanje stražnjeg kotača.
Provjerite širinu stražnjih prihvata okvira, broj brzina kazete, vrstu kočnica i veličinu kotača.
Brompton bicikli imaju posebnu geometriju okvira i uske prednje prihvate, pa standardni setovi za konverziju možda neće odgovarati ili mogu ometati mehanizam sklapanja. Ovi su setovi posebno dizajnirani za kompatibilne Brompton konfiguracije. Prije naručivanja provjerite model svog Bromptona, širinu prednjih prihvata, vrstu kočnica i veličinu kotača.
Gradsku vožnju, svakodnevno korištenje i ravne do blago brdovite ceste.
Provjerite širinu prednjih prihvata vilice, vrstu kočnica i veličinu kotača.
Set za konverziju odgovara samo kada se ključne dimenzije i komponente podudaraju. Prije naručivanja upotrijebite kontrolni popis u nastavku ili nam pošaljite mjere i jasnu fotografiju svog bicikla ako niste sigurni.
Provjerite širinu prednjih prihvata, vrstu kočnica i veličinu kotača.
Provjerite širinu stražnjih prihvata, broj brzina kazete, vrstu kočnica i veličinu kotača.
Provjerite model bicikla, profil cijevi sjedala, dimenzije i slobodan prostor te raspon širine gume.
Zahtjevi kompatibilnosti razlikuju se ovisno o proizvodu. Gore navedene informacije predstavljaju početni kontrolni popis, a ne jamstvo da će svaki set odgovarati svakom biciklu.
Usporedite glavne sustave za konverziju prema ugradnji, konfiguraciji baterije, raspodjeli težine, utjecaju na pogonski sklop i osjećaju u vožnji. Zahtjevi kompatibilnosti specifični za proizvod mogu se razlikovati ovisno o platformi.
| Značajka | Prednja glavčina | Stražnja glavčina | Kotač sve-u-jednom | Frikcijski pogon |
|---|---|---|---|---|
| Težina ugradnje | Umjerena | Najzahtjevnija | Jednostavna | Najjednostavnija |
| Zamjena kotača | Prednji kotač | Stražnji kotač | Prednji kotač | Nema |
| Konfiguracija baterije | Odvojena ili integrirana, ovisno o platformi | Ovisi o platformi | Integrirana u motorni kotač/glavčinu | Integrirana u jedinicu |
| Ugradnja odvojene baterije | Može biti potrebna | Obično potrebna | Nije potrebna | Nije potrebna |
| Položaj pogona | Prednji kotač | Stražnji kotač | Prednji kotač | Stražnja guma |
| Raspodjela težine | Prednji kotač | Stražnji kotač | Prednji kotač | Oko cijevi sjedala, blizu središta bicikla |
| Utječe li na pogonski sklop? | Ne | Da | Ne | Ne |
| Osjećaj u vožnji | Povlačenje prednjeg kotača | Guranje stražnjeg kotača uz prirodno prianjanje | Povlačenje prednjeg kotača | Pogon preko stražnje gume s prirodnim osjećajem, sličnim izvornom biciklu |
| Radovi na žbicama nakon ugradnje | Standardna postavka kotača | Standardna postavka kotača | Nema | Nema |
| Najprikladnije za | Ravne ceste, blage do umjerene uspone i svakodnevno putovanje | Brdovite i raznolike terene te duže vožnje | Uredne izvedbe s prednjim kotačem i malo održavanja kotača | Duže vožnje po dobrim cestama, svakodnevno putovanje i kombinirani prijevoz |
Konfiguracija baterije i kompatibilnost razlikuju se ovisno o platformi. Na stranici konkretnog proizvoda provjerite točan sustav baterije, zahtjeve za ugradnju i pojedinosti o kompatibilnosti.
Pripremamo dodatne sustave za konverziju i kategorije proizvoda za buduća lansiranja. Novi proizvodi bit će dodani čim budu spremni.
Planirano za buduće lansiranje
Planiramo dodati robne setove za konverziju sa središnjim motorom za vozače koji žele centralnije postavljen motor i bolje performanse na usponima. Pojedinosti o proizvodima bit će dostupne kada asortiman bude spreman.
Planirano za početak 2027.
Pripremamo setove za konverziju osmišljene za široko dostupne platforme baterija za električne alate, s naglaskom na svakodnevnu praktičnost i lakši pristup zamjenskim baterijama.
U razvoju
Ovaj eksperimentalni koncept koristi remenski pogon oko područja disk-kočnice, s ciljem zadržavanja originalnog kotača, lanca i sustava mijenjanja brzina. Dizajn se još testira i nema potvrđen datum lansiranja.
Pošaljite nam model bicikla, veličinu kotača, dimenzije prihvata, vrstu kočnica i jasnu fotografiju odgovarajućeg područja kotača i okvira. Možemo vam pomoći utvrditi ključne točke kompatibilnosti prije nego što odaberete set.
