LVBU MRT sērijai ir iebūvēts kasetes griezes momenta sensors — tas nodrošina vidējā motora līmeņa braukšanas pieredzi kompaktā aizmugurējā rata rumba motorā. Pedāļu spēka mērīšana reāllaikā nodrošina vienmērīgu startu un konsekventu, atsaucīgu paātrinājumu.
Augstas stiprības alumīnija sakausējuma korpuss
Precīzi izsmidzināts virsmas pārklājums izcilai skrāpējumizturībai un videi draudzīgam ražošanas procesam.
Motora struktūra
► Kasete — Iebūvēts griezes momenta sensors
Griezes momenta sensors ir integrēts tieši kasetē un reāllaikā mēra jūsu pedāļu spēku, lai motors nekavējoties reaģētu uz katru pedāļa sitienu.
► Spole — Mašīnapstrāde
Automatizēta mašīntīšana nodrošina augstu konsekvenci un precizitāti katrā vienībā.
► Tērauda loksnes
Silīcija tērauda laminēšana efektīvai magnētiskajai plūsmai un samazinātiem serdes zudumiem.
► Magnēti
20 augstas stiprības pastāvīgie magnēti jaudīgam un stabilam griezes momentam.
► Reduktora pārnesumi
PA66 neilona reduktora pārnesumi — izturīgi pret aukstumu un karstumu, augsta tītums un zems berzes koeficients klusai un ilgstošai darbībai.
4 Integrēti sensori
MRT motors apvieno četrus precīzos sensorus, lai nodrošinātu inteliģentu, adaptīvu jaudas palīdzību.
 |
Kadences sensors 12 magnētu augstas precizitātes kadences sensors vienmērīgai, reāllaika riteņbraukšanas atklāšanai. |
 |
Kasetes griezes momenta sensors Iebūvēts augstas jutīguma sensors reāllaikā mēra pedāļu spēku dabiskai, proporcionālai palīdzībai. |
 |
Temperatūras sensors Augstas precizitātes termiskā aizsardzība — automātiski ierobežo jaudu, lai novērstu pārkaršanu. |
 |
Ātruma sensors Reāllaika ātruma uzraudzība nodrošina vienmērīgu un ērtu jaudas piegādi jebkurā tempā. |
Augsta kadences jutīgums
Integrētais augstas jutīguma kadences sensors reāllaikā uzrauga riteņbraukšanas ātrumu, ļaujot palīdzības sistēmai vienmērīgi reaģēt uz ritma izmaiņām.
Augsts griezes momenta blīvums
Kompakts dizains ar izcilu jaudas un svara attiecību — vairāk griezes momenta no mazāka un vieglāka iepakojuma.
Augstas stiprības motora vārpsta
Projektēta izturībai zem slodzes — pastiprināta motora vārpsta uzticami tiek galā ar prasīgu reljefu un braukšanas apstākļiem.
IP65 ūdensnecaurlaidības klase
Noslēgts līdz IP65 — aizsargāts pret putekļu iekļūšanu un zemā spiediena ūdens šļūtenēm, piemērots braukšanai jebkuros laika apstākļos.
Augstas kvalitātes ūdensnecaurlaidīgs kabelis
9 kontaktu ūdensnecaurlaidīgs savienotājs: 3 fāžu vadi, 5 Holla sensora vadi un 1 signāla vads — tīrs un uzticams vadu savienojums pašdarinātām konstrukcijām.
Plaša riteņu izmēru saderība
Piemērots lielākajai daļai standarta riteņu izmēru: 16", 20", 24", 26", 27,5", 29" un 700C — piemērots plašam velosipēdu rāmju un stilu klāstam.
Galvenās specifikācijas
| Parametrs | Vērtība |
|---|---|
| Pozīcija | Aizmugurējais motors |
| Saderīgs loka izmērs | 16"–29" |
| Struktūra | Pārnesumu piedziņa |
| Nominālā spriegums (V DC) | 36 |
| Tukšgaitas ātrums (apgr./min.) | 310 |
| Nominālā jauda (W) | 250 |
| Ātrums zem slodzes (apgr./min.) | 280 |
| Maksimālais griezes moments (N·m) | 30–45 |
| Efektivitāte (%) | >80% |
| Krāsa | Melna |
| Svars (kg) | 2,76 |
| Trokšņa līmenis (dB) | <55 |
| Darba temperatūra | −20–70 °C |
| Griezes momenta mērīšanas diapazons (N·m) | 1–85 |
| Griezes momenta sensora izejas spriegums (50 kgf, 170 mm kloķis) | 2,0 V ± 0,15 V |
Tehniskās specifikācijas
| Parametrs | Vērtība |
|---|---|
| Ātruma noteikšanas signāls (impulsi/apgrieziens) | 6 |
| Redukcijas attiecība | 1:5,17 |
| Magnētu poli (2P) | 20 |
Uzstādīšanas parametri
| Parametrs | Vērtība |
|---|---|
| Bremžu tips | Diska bremze |
| Ass atvēruma izmērs (mm) | 138 |
| Rumbu diametrs (mm) | 140 |
| Kabeļa atrašanās vieta | Ass puse, labā |
| Kabeļa garums un spec. (mm) | 245, G9.5 |
| Spieķu specifikācija | 36H13G |
| Rumbu tips | Kasete |
| Kasetes saderība | 7S–10S |
Testēšana un sertifikācija
| Parametrs | Vērtība |
|---|---|
| Ūdensnecaurlaidības klase | IP65 |
| Sertifikācija | CCC, CQC, CE |
| Sāls miglas tests (h) | 48 |
