Kit di conversione elettrica per ruota anteriore

Il modo più semplice per passare all'elettrico. Sostituisci semplicemente la ruota anteriore con la nostra ruota motorizzata integrata, collega un solo cavo e sei pronto a pedalare in pochi minuti. Niente catene unte, niente regolazione del deragliatore, zero modifiche alla trasmissione posteriore. Attrezzi di base sufficienti, adatto ai principianti — perfetto per i ciclisti urbani che vogliono un aggiornamento pulito e senza sforzo senza alcuna competenza meccanica.

LVBU Kit di Conversione Modulare E-Bike Ruota Anteriore
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€399,00 EUR
Kit di conversione per bici elettrica serie LVBU KX

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€439,00 EUR
Keyde Kit di Conversione Modulare Wireless per Bici Elettrica

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€599,00 EUR
Keyde ALL-IN-ONE Kit Conversione Bici Elettrica Ruota Anteriore – P130 & P160

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€659,00 EUR

Il kit ruota anteriore è adatto alla tua bici?

🏙️ Percorsi urbani e piste ciclabili

Il tuo tragitto quotidiano, elettrificato. Perfetto per strade pianeggianti e lievi salite.

🛠️ Installazione DIY senza attrezzi

Ideale per i principianti — senza toccare il deragliatore posteriore o il pignone.

🚲 Bici classiche e da città

Perfetto per bici vintage da città, bici olandesi e bici standard con assale posteriore complesso.

Vantaggi e svantaggi in sintesi

Vantaggi

⚡ Installazione plug-and-play:

Si monta in pochi minuti — sostituisci solo la ruota anteriore senza toccare il pignone, la catena o il deragliatore posteriore.

🖥 Distribuzione equilibrata del peso:

Il motore sulla ruota anteriore abbinato a una batteria su telaio o reggisella crea un equilibrio ottimale.

🔧 Manutenzione semplificata:

La sostituzione del pneumatico posteriore, la lubrificazione della catena e la manutenzione della trasmissione non sono influenzate dal cablaggio del motore.

Considerazioni

🏔 Progettato per uso urbano:

Ottimizzato per strade cittadine e salite leggere. Non consigliato per fuoristrada estremo o sentieri di montagna ripidi.

🚲 Verifica compatibilità forcella:

Richiede una forcella anteriore robusta. Consigliamo vivamente l'uso di un braccio di coppia per maggiore sicurezza.

🔘 Sterzo leggermente più pesante a bassa velocità:

Aggiungere 2–3 kg al mozzo anteriore rende lo sterzo leggermente più pesante nelle curve strette lente o quando si spinge la bici, ma migliora la stabilità in rettilineo alla velocità di crociera.

Checklist di compatibilità critica

Queste forcelle anteriori si adattano senza personalizzazione

Dropout 100MM e larghezza slot 10MM

Queste forcelle anteriori richiedono personalizzazione

Dropout 80MM / 74MM

Larghezza slot 9MM / 8MM

💡 Offriamo un servizio di personalizzazione del motore per bici pieghevoli con interasse forcella 80MM/74MM, inclusa una versione speciale con slot 8MM per bici Brompton.

Larghezze pneumatici compatibili

Misure pneumatici che richiedono personalizzazione

💡 Si prega di notare che la stessa misura in pollici può riferirsi a diverse misure di ruota. Ad esempio, il 20 pollici 406 e il 20 pollici 451 sono due misure di ruota completamente diverse.

Importante: Quando si sceglie la misura della ruota, utilizzare le misure ISO/ETRTO per garantire la scelta corretta.

🔍 Compatibilità garantita al 100% tramite verifica umana

Preoccupato di scegliere la taglia motore o il tipo di freno sbagliato? Ogni ordine su DIYebicycle viene verificato manualmente dal nostro team tecnico prima della spedizione. Se viene rilevata un'incompatibilità, lavoreremo con te per trovare la soluzione giusta — o offriremo un rimborso completo al 100%, senza domande.

👉 Hai domande tecniche? Contatta il nostro team di supporto per assistenza personalizzata.

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