Progettati per i puristi della bicicletta e i terreni impegnativi. L'aggiornamento della ruota posteriore offre una trazione superiore su ghiaia bagnata o sciolta, una potente coppia in salita e una naturale sensazione di accelerazione "spingente". Si integra perfettamente con il cassetto esistente preservando lo sterzo agile della forcella anteriore.
La maggior parte delle biciclette standard corrisponde ai nostri parametri sottostanti per un montaggio diretto plug-and-play. Seleziona semplicemente le tue specifiche e inseriscile nel campo INFORMAZIONI SULLA COMPATIBILITÀ DELLA BICI nella pagina del prodotto.
OBBLIGATORIO
Freno a disco / Freno su cerchio / V-Brake
OBBLIGATORIO
QR standard 135mm o Thru-Axle 142/148mm
OBBLIGATORIO
7S, 8S, 9S, 10S, 11S, 12S
OBBLIGATORIO
305-16", 349-16", 355-18", 406-20", 451-20", 457-22", 507-24", 559-26", 584-27.5"-650B, 622-28"/29"-700C
FACOLTATIVO
24H / 28H / 32H / 36H
(Richiesto solo per l'ordine del solo motore)
💡 Se le specifiche della tua bicicletta non rientrano nelle opzioni standard sopra, o se non sei sicuro di come misurare, controlla le opzioni qui sotto — il nostro team è qui per aiutare!
1️⃣ Configurazione standard (ordine diretto):
Se le specifiche della tua bicicletta corrispondono alle schede standard sopra, sei pronto! Inseriscile semplicemente al checkout per un montaggio senza problemi.
2️⃣ Configurazione speciale / Non standard (soluzione personalizzata):
Hai una bicicletta non standard (es. dropout QR da 130mm per bici da strada, larghezza asse personalizzata o misure cerchio uniche)? Inserisci semplicemente le tue misure reali nelle note dell'ordine. I nostri ingegneri elaboreranno una soluzione per te.
3️⃣ Non sei sicuro delle tue specifiche? (Assistenza esperta gratuita):
Non sai come misurare la larghezza dell'asse o identificare la cassetta? Nessun problema! Inviaci una foto o il nome del modello della tua bici e il nostro supporto esperto 1 a 1 ti aiuterà a confermare la compatibilità prima dell'ordine.
Ideale per percorsi collinari, sentieri off-road e superfici bagnate dove la massima trazione della ruota posteriore è essenziale.
Eroga potenza da dietro, replicando fedelmente la dinamica di guida standard mantenendo lo sterzo anteriore leggero e reattivo.
Ideale per bici con forcelle anteriori ammortizzate o configurazioni ad alto coppia — i dropout posteriori offrono maggiore resistenza strutturale per i carichi del motore.
⚡ Trazione massima e salita superiore
Il peso del ciclista grava direttamente sulla ruota posteriore, eliminando lo slittamento in salite ripide, asfalto bagnato o ghiaia sciolta.
🎯 Maneggevolezza naturale e design discreto
Fornisce un'accelerazione fluida e naturale con spinta posteriore mentre il motore si alloggia ordinatamente dietro il cassetto posteriore e il disco freno.
🔩 Sicuro per la forcella e alta capacità di coppia
Lascia intatte le forcelle anteriori delicate o ammortizzate, consentendo una coppia del motore più elevata e un trasferimento di potenza complessivo più fluido.
🔧 Installazione leggermente più complessa
Richiede il trasferimento del cassetto posteriore o del pignone libero esistente e la regolazione dell'allineamento del deragliatore posteriore durante la configurazione.
🔑 Passaggi aggiuntivi per la riparazione di una foratura posteriore
La riparazione di una foratura posteriore richiede di scollegare il connettore del cavo del motore impermeabile prima di rimuovere la ruota posteriore.
⚙️ Verifica delle specifiche prima dell'ordine
Richiede la verifica della larghezza del dropout posteriore (es. 135mm QR vs. 142mm Thru-Axle) e delle velocità del cassetto prima di ordinare.
Forcellino 135mm e larghezza scanalatura 10mm
Thru-Axle 142/144mm
Forcellino 130mm
Larghezza scanalatura 9mm
💡 Se la tua bici utilizza Thru-Axle, assicurati di selezionare un kit Thru-Axle. Le serie KN, KF, KH e KD di LVBU hanno tutte versioni Thru-Axle.
💡 Si prega di notare che la stessa misura in pollici può riferirsi a diverse misure di ruota. Ad esempio, il 20 pollici 406 e il 20 pollici 451 sono due misure di ruota completamente diverse.
Importante: Quando si sceglie la misura della ruota, utilizzare le misure ISO/ETRTO per garantire la scelta corretta.
Le configurazioni della ruota posteriore richiedono una compatibilità precisa con le larghezze dell'asse e le specifiche del cassetto e della trasmissione. Per evitare errori negli ordini, ogni ordine su DIYebicycle viene esaminato manualmente dal nostro team di ingegneri prima della spedizione. Se viene rilevata un'incompatibilità, ti contatteremo per risolvere il problema prima della spedizione.
👉 Hai domande tecniche? Contatta il nostro team di supporto per assistenza personalizzata.
