Peržiūrėkite elektrinio dviračio konversijos rinkinius, skirtus skirtingiems dviračiams, važiavimo stiliams ir suderinamumo poreikiams. Pradėkite nuo jūsų dviračiui tinkamos pavaros sistemos, tada palyginkite gaminius ir prieš užsakydami patikrinkite suderinamumą.
Raskite jūsų dviračiui tinkamą sistemą.
Variklis yra priekiniame rate, todėl grandinė, kasetė ir galinis pavarų perjungiklis lieka nepakeisti. Tai puikus pasirinkimas važiuojant lygiais keliais, įveikiant lengvas ar vidutines įkalnes ir kasdienėms kelionėms. Priklausomai nuo platformos, galimos skirtingos akumuliatorių sistemos ir variklio parinktys.
Važinėjimui mieste, kasdienėms kelionėms ir lygiems ar švelniai kalvotiems keliams.
Patikrinkite priekinės šakės tvirtinimo vietų plotį, stabdžių tipą ir rato dydį.
Variklis suka galinį ratą, todėl važiavimas yra natūralesnis, o sukibimas įkalnėse ir ant puraus paviršiaus geresnis. Konversijoms su galinės stebulės varikliu reikia atidesnio patikrinimo, nes variklis turi būti suderinamas su esama kasete, pavarų perjungikliu, stabdžių sistema ir galinės šakės tvirtinimo vietomis.
Kalvotam reljefui, įvairios dangos keliams, ilgesnėms kelionėms ir dviratininkams, norintiems geresnio galinio rato sukibimo.
Patikrinkite galinės šakės tvirtinimo vietų plotį, kasetės pavarų skaičių, stabdžių tipą ir rato dydį.
Variklis, ratas ir akumuliatorius integruoti į vieną priekinio rato bloką. Nereikia montuoti atskiro akumuliatoriaus, o po montavimo nereikia iš naujo suverti ar įtempti stipinų. Tai tvarkingas sprendimas norintiems paprastos išvaizdos ir minimalios rato priežiūros.
Važinėjimui mieste, laisvalaikio kelionėms ir tvarkingiems priekinio rato sprendimams, kuriems reikia minimalios priežiūros.
Patikrinkite priekinės šakės tvirtinimo vietų plotį, stabdžių tipą ir rato dydį.
Ritininis mechanizmas spaudžia galinę padangą, todėl originalūs ratai ir dviračio pavaros sistema lieka nepakeisti. Ši frikcinė pavara užtikrina natūralų važiavimo pojūtį ir tinka kasdienėms kelionėms, ilgesniems važiavimams bei gerai asfaltuotiems keliams.
Akumuliatorius integruotas į bloką, todėl atskiro akumuliatoriaus nereikia. Naudokite įrenginį, kai norite elektrinio asistavimo, išjunkite jį, kai norite važiuoti be asistavimo, arba nuimkite bloką, kai norite naudoti dviratį originalios komplektacijos. MOD režimu P.wheel gali nuvažiuoti iki 50 km, todėl tinka ilgesnėms kelionėms ir dviračio derinimui su kitomis transporto priemonėmis.
Ilgesniems važiavimams gerais keliais, kasdienėms kelionėms, kelionėms iš miesto į priemiesčius ir dviračio derinimui su viešuoju transportu.
Patikrinkite dviračio modelį, sėdynės stovo profilį, matmenis ir laisvą tarpą, taip pat padangos pločio intervalą.
Šiuolaikiniai diskiniais stabdžiais aprūpinti dviračiai dažnai naudoja galinę sistemą su prakišama ašimi vietoje tradicinių stebulių su greito atleidimo mechanizmu. Šie konversijos rinkiniai sukurti konkretiems galinės ašies standartams ir tvirtinimo vietų pločiams, todėl prieš užsakant būtina patikrinti suderinamumą.
Kalvotam reljefui, įvairios dangos keliams, ilgesnėms kelionėms ir dviratininkams, norintiems geresnio galinio rato sukibimo.
Patikrinkite galinės šakės tvirtinimo vietų plotį, kasetės pavarų skaičių, stabdžių tipą ir rato dydį.
Brompton dviračiai turi specifinę rėmo geometriją ir siauras priekines tvirtinimo vietas, todėl standartiniai konversijos rinkiniai gali netikti arba trukdyti sulankstymo mechanizmui. Šie rinkiniai sukurti specialiai suderinamoms Brompton konfigūracijoms. Prieš užsakydami patikrinkite savo Brompton modelį, priekinių tvirtinimo vietų plotį, stabdžių tipą ir rato dydį.
Važinėjimui mieste, kasdienėms kelionėms ir lygiems ar švelniai kalvotiems keliams.
Patikrinkite priekinės šakės tvirtinimo vietų plotį, stabdžių tipą ir rato dydį.
Konversijos rinkinys tinka tik tada, kai pagrindiniai matmenys ir komponentai yra suderinami. Prieš užsakydami naudokite toliau pateiktą kontrolinį sąrašą arba, jei abejojate, atsiųskite mums matmenis ir aiškią savo dviračio nuotrauką.
Patikrinkite priekinių šakės tvirtinimo vietų plotį, stabdžių tipą ir rato dydį.
Patikrinkite galinės šakės tvirtinimo vietų plotį, kasetės pavarų skaičių, stabdžių tipą ir rato dydį.
Patikrinkite dviračio modelį, sėdynės stovo profilį, matmenis ir laisvą tarpą, taip pat padangos pločio intervalą.
Suderinamumo reikalavimai priklauso nuo produkto. Pirmiau pateikta informacija yra pradinis kontrolinis sąrašas, o ne garantija, kad kiekvienas rinkinys tiks kiekvienam dviračiui.
Palyginkite pagrindines konversijos sistemas pagal montavimą, akumuliatoriaus sprendimą, svorio pasiskirstymą, poveikį pavarų sistemai ir važiavimo pojūtį. Konkretaus produkto suderinamumo reikalavimai gali skirtis priklausomai nuo platformos.
| Savybė | Priekinė stebulė | Galinė stebulė | Viskas viename ratas | Trinties pavara |
|---|---|---|---|---|
| Montavimo sudėtingumas | Vidutinis | Sudėtingiausias | Lengvas | Lengviausias |
| Rato keitimas | Priekinis ratas | Galinis ratas | Priekinis ratas | Nereikia |
| Akumuliatoriaus sprendimas | Atskiras arba integruotas, priklauso nuo platformos | Priklauso nuo platformos | Integruotas į variklio ratą / stebulę | Integruotas į įrenginį |
| Atskiro akumuliatoriaus montavimas | Gali būti reikalingas | Paprastai reikalingas | Nereikalingas | Nereikalingas |
| Pavaros padėtis | Priekinis ratas | Galinis ratas | Priekinis ratas | Galinė padanga |
| Svorio pasiskirstymas | Priekinis ratas | Galinis ratas | Priekinis ratas | Aplink sėdynės atramą, netoli dviračio centro |
| Ar paveikiama pavarų sistema? | Ne | Taip | Ne | Ne |
| Važiavimo pojūtis | Priekinio rato trauka | Galinio rato stūmimas su natūraliu sukibimu | Priekinio rato trauka | Galinės padangos pavara, užtikrinanti natūralų pojūtį, panašų į originalaus dviračio |
| Stipinų darbai po montavimo | Standartinė rato konstrukcija | Standartinė rato konstrukcija | Nereikia | Nereikia |
| Labiausiai tinka | Lygūs keliai, lengvos ar vidutinės įkalnės ir kelionės į darbą | Kalvotos vietovės, įvairus reljefas ir ilgesnės kelionės | Tvarkingi priekinio rato sprendimai ir minimali rato priežiūra | Ilgesnės kelionės gerais keliais, kelionės į darbą ir kelionės naudojant kelias transporto rūšis |
Akumuliatoriaus konfigūracija ir suderinamumas priklauso nuo platformos. Konkretaus produkto puslapyje patikrinkite tikslią akumuliatoriaus sistemą, montavimo reikalavimus ir suderinamumo informaciją.
Ruošiame papildomas konversijos sistemas ir produktų kategorijas, kurios bus pristatytos ateityje. Nauji produktai bus pridėti, kai tik bus paruošti.
Planuojama išleisti ateityje
Planuojame pasiūlyti firminių konversijos rinkinių su viduriniu varikliu dviratininkams, kurie nori centre esančio variklio ir geresnių važiavimo įkalnėse savybių. Produktų informacija bus pateikta, kai produktų linija bus paruošta.
Planuojama 2027 m. pradžioje
Ruošiame konversijos rinkinius, skirtus plačiai prieinamoms elektrinių įrankių akumuliatorių platformoms. Daugiausia dėmesio skiriame kasdieniam patogumui ir lengvesniam atsarginių akumuliatorių prieinamumui.
Kuriama
Šioje eksperimentinėje koncepcijoje naudojama diržinė pavara diskinio stabdžio srityje, siekiant išsaugoti originalų ratą, grandinę ir pavarų perjungimo sistemą. Konstrukcija dar testuojama, o patvirtinta pristatymo data kol kas nenustatyta.
Atsiųskite mums dviračio modelį, rato dydį, tvirtinimo vietų matmenis, stabdžių tipą ir aiškią atitinkamos rato bei rėmo srities nuotrauką. Padėsime nustatyti pagrindinius suderinamumo aspektus prieš jums pasirenkant rinkinį.
