Raziščite komplete za predelavo v električno kolo za različna kolesa, sloge vožnje in zahteve glede združljivosti. Začnite s pogonskim sistemom, ki ustreza vašemu kolesu, nato primerjajte izdelke in pred naročilom preverite združljivost.
Poiščite sistem, ki ustreza vašemu kolesu.
Motor je nameščen v sprednjem kolesu, zato veriga, kaseta in zadnji menjalnik ostanejo nespremenjeni. Primeren je za ravne ceste, blage do zmerne vzpone in vsakodnevno vožnjo. Glede na platformo so na voljo različni sistemi baterij in različice motorjev.
Mestno vožnjo, vsakodnevno uporabo in ravne do rahlo hribovite ceste.
Preverite širino sprednjih koncev vilic, vrsto zavor in velikost kolesa.
Motor poganja zadnje kolo, kar zagotavlja bolj naraven občutek vožnje in boljši oprijem na vzponih ali rahli podlagi. Predelave z motorjem v zadnji pesti zahtevajo natančnejše preverjanje, saj mora biti motor združljiv z vašo obstoječo kaseto, menjalnikom, zavornim sistemom in zadnjimi konci okvirja.
Hribovit teren, različne podlage, daljše vožnje in kolesarje, ki želijo boljši oprijem zadnjega kolesa.
Preverite širino zadnjih koncev okvirja, število zobnikov kasete, vrsto zavor in velikost kolesa.
Motor, kolo in baterija so vgrajeni v eno enoto sprednjega kolesa. Ločene baterije ni treba namestiti, po namestitvi pa ni treba napletati ali ponovno napenjati naper. To je preprosta rešitev za kolesarje, ki želijo minimalističen videz in malo vzdrževanja kolesa.
Mestno in rekreativno vožnjo ter preproste rešitve sprednjega kolesa z minimalnim vzdrževanjem.
Preverite širino sprednjih koncev vilic, vrsto zavor in velikost kolesa.
Valj pritiska na zadnjo pnevmatiko, zato originalna kolesa in pogonski sklop kolesa ostanejo nespremenjeni. Ta torni pogon zagotavlja naraven občutek vožnje in je primeren za vsakodnevno vožnjo, daljše poti in dobro asfaltirane ceste.
Baterija je vgrajena v enoto, zato ločena baterija ni potrebna. Enoto uporabljajte, ko želite električno pomoč, izklopite jo, ko želite voziti brez pomoči, ali jo odstranite, ko želite kolo uporabljati v prvotni konfiguraciji. V načinu MOD lahko P.wheel zagotovi do 50 km dosega, zato je primeren za daljše vožnje in kombiniranje kolesa z drugimi prevoznimi sredstvi.
Daljše vožnje po dobrih cestah, vsakodnevno vožnjo, poti iz mesta v predmestje ter kombiniranje kolesa in javnega prevoza.
Preverite model kolesa, profil sedežne opore, mere in prosti prostor ter razpon širin pnevmatik.
Sodobna kolesa z diskastimi zavorami pogosto uporabljajo zadnje sisteme s skoznjo osjo namesto tradicionalnih pest z mehanizmom za hitro snemanje. Ti kompleti so zasnovani za posebne standarde zadnje osi in širine koncev okvirja, zato je treba združljivost preveriti pred naročilom.
Hribovit teren, različne podlage, daljše vožnje in kolesarje, ki želijo boljši oprijem zadnjega kolesa.
Preverite širino zadnjih koncev okvirja, število zobnikov kasete, vrsto zavor in velikost kolesa.
Kolesa Brompton imajo značilno geometrijo okvirja in ozke sprednje konce vilic, zato standardni kompleti za predelavo morda ne bodo ustrezali ali lahko ovirajo zložljivi mehanizem. Ti kompleti so zasnovani posebej za združljive konfiguracije Brompton. Pred naročilom preverite model svojega kolesa Brompton, širino sprednjih koncev vilic, vrsto zavor in velikost kolesa.
Mestno vožnjo, vsakodnevno uporabo in ravne do rahlo hribovite ceste.
Preverite širino sprednjih koncev vilic, vrsto zavor in velikost kolesa.
Komplet za predelavo je primeren le, če se ključne mere in komponente ujemajo. Pred naročilom uporabite spodnji kontrolni seznam ali nam v primeru dvomov pošljite mere in jasno fotografijo svojega kolesa.
Preverite širino sprednjih koncev vilic, vrsto zavor in velikost kolesa.
Preverite širino zadnjih koncev okvirja, število zobnikov kasete, vrsto zavor in velikost kolesa.
Preverite model kolesa, profil sedežne opore, mere in prosti prostor ter razpon širin pnevmatik.
Zahteve glede združljivosti se razlikujejo glede na izdelek. Zgornje informacije so začetni kontrolni seznam in ne zagotavljajo, da bo vsak komplet ustrezal vsakemu kolesu.
Primerjajte glavne sisteme za predelavo glede na namestitev, zasnovo baterije, razporeditev teže, vpliv na pogonski sklop in občutek pri vožnji. Zahteve glede združljivosti se lahko razlikujejo glede na platformo posameznega izdelka.
| Značilnost | Sprednje pesto | Zadnje pesto | Kolo vse-v-enem | Torni pogon |
|---|---|---|---|---|
| Zahtevnost namestitve | Srednja | Najzahtevnejša | Enostavna | Najlažja |
| Menjava kolesa | Sprednje kolo | Zadnje kolo | Sprednje kolo | Brez |
| Zasnova baterije | Ločena ali vgrajena, odvisno od platforme | Odvisno od platforme | Vgrajena v motorno kolo/pesto | Vgrajena v enoto |
| Namestitev ločene baterije | Lahko je potrebna | Običajno je potrebna | Ni potrebna | Ni potrebna |
| Položaj pogona | Sprednje kolo | Zadnje kolo | Sprednje kolo | Zadnja pnevmatika |
| Razporeditev teže | Sprednje kolo | Zadnje kolo | Sprednje kolo | Okoli sedežne opore, blizu središča kolesa |
| Ali vpliva na pogonski sklop? | Ne | Da | Ne | Ne |
| Občutek pri vožnji | Vlečna sila sprednjega kolesa | Potisk zadnjega kolesa z naravnim oprijemom | Vlečna sila sprednjega kolesa | Pogon prek zadnje pnevmatike z naravnim občutkom, podobnim izvirnemu kolesu |
| Dela na napereh po namestitvi | Standardna namestitev kolesa | Standardna namestitev kolesa | Brez | Brez |
| Najprimernejše za | Ravne ceste, blage do zmerne vzpone in vsakodnevne vožnje | Hribovita in razgibana območja ter daljše vožnje | Čiste izvedbe s sprednjim kolesom in malo vzdrževanja kolesa | Daljše vožnje po dobrih cestah, vsakodnevne vožnje in multimodalna potovanja |
Konfiguracija baterije in združljivost se razlikujeta glede na platformo. Na strani posameznega izdelka preverite točen sistem baterije, zahteve za namestitev in podrobnosti o prileganju.
Pripravljamo dodatne sisteme za predelavo in kategorije izdelkov za prihodnje predstavitve. Nove izdelke bomo dodali, ko bodo pripravljeni.
Načrtovano za prihodnjo predstavitev
Načrtujemo dodati blagovne komplete za predelavo s sredinskim motorjem za kolesarje, ki želijo bolj sredinsko nameščen motor in boljše zmogljivosti pri vožnji navkreber. Podrobnosti o izdelkih bodo na voljo, ko bo linija izdelkov pripravljena.
Načrtovano za začetek leta 2027
Pripravljamo komplete za predelavo, zasnovane za široko dostopne platforme baterij električnega orodja, s poudarkom na vsakodnevnem udobju in lažjem dostopu do nadomestnih baterij.
V razvoju
Ta eksperimentalni koncept uporablja jermenski pogon na območju kolutne zavore, njegov cilj pa je ohraniti originalno kolo, verigo in sistem prestavljanja. Zasnova je še v fazi testiranja in nima potrjenega datuma predstavitve.
Pošljite nam model kolesa, velikost kolesa, mere koncev okvirja, vrsto zavor in jasno fotografijo ustreznega območja kolesa in okvirja. Pomagali vam bomo določiti najpomembnejše točke združljivosti, preden izberete komplet.
