Zasnovano za zahtevne kolesarje in zahtevne terene. Nadgradnja zadnjega kolesa zagotavlja odlično oprijemljivost na mokrem ali rahlem produ, zmogljiv navor pri vzponu in naravni občutek „potiskajočega" pospeška. Brezhibno se integrira z obstoječo kaseto in ohranja okretno krmiljenje sprednje vilice.
Večina standardnih koles ustreza našim spodnjim parametrom za neposredno plug-and-play namestitev. Preprosto izberite svoje specifikacije in jih vnesite v polje INFORMACIJE O ZDRUŽLJIVOSTI KOLESA na strani izdelka.
OBVEZNO
Disk zavora / Platišče zavora / V-zavora
OBVEZNO
Standardna 135mm QR ali 142/148mm Thru-Axle
OBVEZNO
7S, 8S, 9S, 10S, 11S, 12S
OBVEZNO
305-16", 349-16", 355-18", 406-20", 451-20", 457-22", 507-24", 559-26", 584-27.5"-650B, 622-28"/29"-700C
NEOBVEZNO
24H / 28H / 32H / 36H
(Potrebno samo pri naročilu samo motorja)
💡 Če specifikacije vašega kolesa ne ustrezajo standardnim možnostim zgoraj ali niste prepričani, kako meriti, preverite možnosti spodaj — naša ekipa je tu, da pomaga!
1️⃣ Standardna konfiguracija (neposredno naročilo):
Če specifikacije vašega kolesa ustrezajo standardnim karticam zgoraj, ste pripravljeni! Preprosto jih izpolnite pri blagajni za brezhibno montažo.
2️⃣ Posebna / Nestandardna konfiguracija (prilagojena rešitev):
Imate nestandardno kolo (npr. 130mm QR dropout za cestno kolo, prilagojeno širino osi ali edinstvene velikosti platišč)? Preprosto vnesite dejanske mere v opombe naročila. Naši inženirji bodo zanje pripravili rešitev.
3️⃣ Niste prepričani o svojih specifikacijah? (Brezplačna strokovna pomoč):
Ne veste, kako izmeriti širino osi ali prepoznati kaseto? Ni problema! Pošljite nam fotografijo ali ime modela vašega kolesa in naša strokovna podpora 1 na 1 vam bo pomagala potrditi združljivost pred naročilom.
Najboljše za hribovite poti, off-road steze in mokre podlage, kjer je maksimalni oprijem zadnjega kolesa bistvenega pomena.
Zagotavlja moč od zadaj, natančno posnemaje standardno dinamiko kolesarjenja, hkrati pa ohranja sprednje krmiljenje lahko in odzivno.
Idealno za kolesa s prednjo vzmeteno vilico ali z visoko navor konfiguracijo — zadnji dropout ponujajo večjo strukturno trdnost za obremenitve motorja.
⚡ Maksimalni oprijem in odlično plezanje
Teža kolesarja počiva neposredno na zadnjem kolesu, kar odpravlja zdrs moči na strmih pobočjih, mokrem asfaltu ali ohlapnem produ.
🎯 Naravno upravljanje in nizek profil
Zagotavlja gladko, naravno pospeševanje z guranjem od zadaj, medtem ko se motor urejeno skrije za zadnjo kaseto in zavornim diskom.
🔩 Varen za vilico in visoka zmogljivost navora
Pušča občutljive ali vzmetene sprednje vilice nedotaknjene, kar omogoča večji navor motorja in bolj enakomeren celoten prenos moči.
🔧 Nekoliko bolj zapletena namestitev
Zahteva prenos obstoječe zadnje kasete ali prostega kolesa in prilagoditev poravnave zadnjega menjalnika med namestitvijo.
🔑 Dodatni koraki za popravilo zadnje prebodine
Popravilo zadnje prebodine zahteva odklop vodotesnega konektorja motornega kabla pred odstranitvijo zadnjega kolesa.
⚙️ Preverjanje specifikacij pred naročilom
Zahteva preverjanje širine zadnjega droputa (npr. 135mm QR vs. 142mm Thru-Axle) in hitrosti kasete pred naročilom.
Dropout 135mm in širina reže 10mm
Thru-Axle 142/144mm
Dropout 130mm
Širina reže 9mm
💡 Če vaše kolo uporablja Thru-Axle osi, obvezno izberite komplet Thru-Axle. Serije KN, KF, KH in KD podjetja LVBU imajo vse različice Thru-Axle.
💡 Upoštevajte, da se ista angleška velikost lahko nanaša na različne velikosti koles. Na primer, 20-palčni 406 in 20-palčni 451 sta dve popolnoma različni velikosti kolesa.
Pomembno: Pri izbiri velikosti kolesa uporabite mere ISO/ETRTO za zagotovitev pravilne izbire.
Konfiguracije zadnjega kolesa zahtevajo natančno združljivost s širinami osi ter specifikacijami kasete in pogonskega sklopa. Da bi se izognili napakam pri naročilu, vsako naročilo na DIYebicycle pred odpremo ročno pregleda naša ekipa inženirjev. Če je zaznana kakršna koli nezdružljivost, vas bomo kontaktirali za rešitev težave pred odpremo.
👉 Potrebujete tehnični nasvet? Stopite v stik z našo ekipo za podporo za osebno pomoč.
