Serija LVBU MRT ima vgrajen kasetni senzor navora — zagotavlja izkušnjo vožnje na ravni sredinskega motorja v kompaktnem zadnjem pestem motorju. Merjenje sile pedaliranja v realnem času omogoča gladek zagon ter dosledno in odzivno pospeševanje.
Ohišje iz visokotrdnostne aluminijeve zlitine
Natančno lakirana površina za odlično odpornost na praske in okolju prijazen proizvodni postopek.
Struktura motorja
► Kaseta — Vgrajen senzor navora
Senzor navora je neposredno integriran v kaseto in v realnem času meri silo pedaliranja, tako da motor takoj reagira na vsak pedalni udarec.
► Tuljava — Strojno navijanje
Avtomatizirano strojno navijanje zagotavlja visoko doslednost in natančnost vsake enote.
► Jeklene plošče
Silicijeve jeklene lamine za učinkovit magnetni pretok in zmanjšane izgube v jedru.
► Magneti
20 visokotrdnostnih trajnih magnetov za zmogljiv in stabilen navor.
► Redukcijski zobniki
Redukcijski zobniki iz nylona PA66 — odporni na mraz in vročino, visoka žilavost in nizek koeficient trenja za tiho in dolgotrajno delovanje.
4 Integrirani senzorji
Motor MRT združuje štiri precizne senzorje za zagotavljanje inteligentne, prilagodljive pomoči pri moči.
 |
Senzor kadenčne frekvence Visoko natančen 12-magnetni senzor kadenčne frekvence za gladko zaznavanje pedaliranja v realnem času. |
 |
Kasetni senzor navora Vgrajen visoko občutljiv senzor v realnem času meri silo pedaliranja za naravno, sorazmerno pomoč. |
 |
Temperaturni senzor Visoko natančna termična zaščita — samodejno omejuje moč za preprečevanje pregrevanja. |
 |
Senzor hitrosti Spremljanje hitrosti v realnem času zagotavlja gladko in udobno dovajanje moči pri vsakem tempu. |
Visoka občutljivost kadenčne frekvence
Integrirani visoko občutljivi senzor kadenčne frekvence v realnem času spremlja hitrost pedaliranja in sistemu pomoči omogoča gladko odzivanje na spremembe ritma.
Visoka gostota navora
Kompaktna zasnova z izjemnim razmerjem moči in teže — več navora iz manjšega in lažjega paketa.
Visokotrdnostna gred motorja
Zasnovana za vzdržljivost pri obremenitvi — ojačana gred motorja zanesljivo obvladuje zahteven teren in pogoje vožnje.
Stopnja zaščite IP65
Zatesnjen do ravni IP65 — zaščiten pred vdorom prahu in vodnimi curki nizkega tlaka, primeren za vožnjo v vsakem vremenu.
Visokokakovosten vodoodporen kabel
9-pinski vodoodporen priključek: 3 fazni kabli, 5 kablov Hallovega senzorja in 1 signalni kabel — čisto in zanesljivo ožičenje za projekte po meri.
Široka združljivost velikosti koles
Ustreza večini standardnih velikosti koles: 16", 20", 24", 26", 27,5", 29" in 700C — primerno za širok nabor okvirjev in stilov koles.
Glavne specifikacije
| Parameter | Vrednost |
|---|---|
| Položaj | Zadnji motor |
| Združljiva velikost platišča | 16"–29" |
| Struktura | Zobniški pogon |
| Nazivna napetost (V DC) | 36 |
| Hitrost v prostem teku (vrt/min) | 310 |
| Nazivna moč (W) | 250 |
| Hitrost pri obremenitvi (vrt/min) | 280 |
| Največji navor (N·m) | 30–45 |
| Izkoristek (%) | >80% |
| Barva | Črna |
| Teža (kg) | 2,76 |
| Raven hrupa (dB) | <55 |
| Delovna temperatura | −20–70 °C |
| Merilno območje navora (N·m) | 1–85 |
| Izhodna napetost senzorja navora (50 kgf, ročica 170 mm) | 2,0 V ± 0,15 V |
Tehnične specifikacije
| Parameter | Vrednost |
|---|---|
| Signal zaznavanja hitrosti (pulzi/vrtljaj) | 6 |
| Redukcijsko razmerje | 1:5,17 |
| Magnetni poli (2P) | 20 |
Montažni parametri
| Parameter | Vrednost |
|---|---|
| Vrsta zavore | Disk zavora |
| Velikost odprtine osi (mm) | 138 |
| Premer pesta (mm) | 140 |
| Lokacija kabla | Stran osi, desno |
| Dolžina in spec. kabla (mm) | 245, G9.5 |
| Specifikacija žic | 36H13G |
| Vrsta pesta | Kaseta |
| Združljivost kasete | 7S–10S |
Testiranje in certificiranje
| Parameter | Vrednost |
|---|---|
| Stopnja zaščite pred vodo | IP65 |
| Certificiranje | CCC, CQC, CE |
| Test s slano meglo (h) | 48 |
