LVBU MRT Serie Baghjulsmotor med Indbygget Kassette-Momentensor
Højdepunkter
Forsendelsesoplysninger for dette produkt
📦 Ordregennemgang: Inden for 24 timer
🚚 Afsendelse: 1-3 arbejdsdage
✈️ Luftfragt: 8-15 arbejdsdage
🏠 Leveret
LVBU MRT er en gearet bagnavmotor med indbygget kassette-momentensor — en mellemdrev-oplevelse i en navmotor. Den måler pedalkraften i realtid for jævn, responsiv motorassistance. Letvægts aluminiumshus, IP65 vandtæthed, 4 integrerede sensorer (moment, kadence, temperatur, hastighed), PA66 reduktionsgear og kompatibilitet med hjulstørrelser fra 16"–700C gør den til en alsidig, højtydende opgradering til gør-det-selv el-cykler.
LVBU MRT-serien er udstyret med en indbygget kassette-momentensor — den leverer en køreoplevelse på mellemdrev-niveau i en kompakt baghjulsnavmotor. Realtidsmåling af pedalkraften muliggør glat start og ensartet, responsiv acceleration.
Præcisionslakeret overflade for overlegen ridsefasthed og en miljøvenlig fremstillingsproces.
Momentensoren er integreret direkte i kassetten og måler din pedalkraft i realtid, så motoren reagerer øjeblikkeligt på hvert tråd.
Automatiseret maskinvikling sikrer høj konsistens og præcision på tværs af alle enheder.
Siliciumstål-lameller for effektivt magnetfelt og reducerede kernetab.
20 højtryks-permanentmagneter for kraftfuldt og stabilt drejningsmoment.
PA66-nylon reduktionsgear — kulde- og varmebestandigt, høj sejhed og lavt friktionskoefficient for stille og langvarig drift.
MRT-motoren kombinerer fire præcisionssensorer for at levere intelligent, adaptiv kraftassistance.
 |
Kadencesensor 12-magnet højpræcisions-kadencesensor for jævn, realtids-pedalregistrering. |
 |
Kassette-momentensor Indbygget højtfølsom momentensor måler pedalkraften i realtid for naturlig, proportionel assistance. |
 |
Temperatursensor Højpræcisions termisk beskyttelse — begrænser automatisk effekten for at forhindre overophedning. |
 |
Hastighedssensor Realtids-hastighedsovervågning sikrer jævn og behagelig kraftlevering ved enhver fart. |
Den integrerede højtfølsomme kadencesensor overvåger pedalingshastigheden i realtid, så assistancesystemet kan reagere flydende på rytmeændringer.
Kompakt design med et exceptionelt effekt-til-vægt-forhold — mere drejningsmoment fra en mindre og lettere enhed.
Konstrueret til holdbarhed under belastning — den forstærkede motoraksel håndterer krævende terræn og kørselsforhold pålideligt.
Forseglet til IP65 — beskyttet mod støv og lavtryksvandstråler, egnet til kørsel i al slags vejr.
9-pin vandtæt stik: 3 faseledere, 5 Hall-sensorledere og 1 signalleder — rent og pålideligt kabelføring til gør-det-selv-builds.
Passer til de fleste standardhjulstørrelser: 16", 20", 24", 26", 27,5", 29" og 700C — velegnet til en bred vifte af cykelrammer og stilarter.
| Parameter | Værdi |
|---|---|
| Position | Bagmotor |
| Kompatibel fælgstørrelse | 16"–29" |
| Struktur | Geardrev |
| Nominel spænding (V DC) | 36 |
| Tomgangshastighed (o/min) | 310 |
| Nominel effekt (W) | 250 |
| Belastningshastighed (o/min) | 280 |
| Maksimalt drejningsmoment (N·m) | 30–45 |
| Effektivitet (%) | >80% |
| Farve | Sort |
| Vægt (kg) | 2,76 |
| Støjniveau (dB) | <55 |
| Driftstemperatur | −20–70 °C |
| Momentmåleområde (N·m) | 1–85 |
| Momentensor-udgangsspænding (50 kgf, 170 mm krankarm) | 2,0 V ± 0,15 V |
| Parameter | Værdi |
|---|---|
| Hastighedsdetektionssignal (puls/omdrejning) | 6 |
| Reduktionsforhold | 1:5,17 |
| Magnetpoler (2P) | 20 |
| Parameter | Værdi |
|---|---|
| Bremse-type | Skivebremse |
| Akselhulstørrelse (mm) | 138 |
| Navdiameter (mm) | 140 |
| Kabelplacering | Akselside, højre |
| Kabellængde og spec. (mm) | 245, G9.5 |
| Egespecifikationer | 36H13G |
| Nav-type | Kassette |
| Kassettekompatibilitet | 7S–10S |
| Parameter | Værdi |
|---|---|
| Vandtæt klasse | IP65 |
| Certificering | CCC, CQC, CE |
| Salttågetest (t) | 48 |
