Diseñados para puristas del ciclismo y terrenos exigentes. Actualizar la rueda trasera proporciona una tracción superior en grava mojada o suelta, un potente par motor para subidas y una sensación de aceleración natural de "empuje". Se integra perfectamente con tu cassette existente y preserva la ágil dirección de tu horquilla delantera.
La mayoría de las bicicletas estándar coinciden con nuestros parámetros a continuación para una instalación directa plug-and-play. Simplemente selecciona tus especificaciones e introdúcelas en el campo INFORMACIÓN DE COMPATIBILIDAD DE BICICLETA en la página del producto.
OBLIGATORIO
Freno de disco / Freno de llanta / V-Brake
OBLIGATORIO
QR estándar de 135mm o Thru-Axle de 142/148mm
OBLIGATORIO
7S, 8S, 9S, 10S, 11S, 12S
OBLIGATORIO
305-16", 349-16", 355-18", 406-20", 451-20", 457-22", 507-24", 559-26", 584-27.5"-650B, 622-28"/29"-700C
OPCIONAL
24H / 28H / 32H / 36H
(Requerido solo al pedir únicamente el motor)
💡 Si las especificaciones de tu bicicleta no coinciden con las opciones estándar anteriores, o si no estás seguro de cómo medirlas, consulta las opciones a continuación — ¡nuestro equipo está aquí para ayudar!
1️⃣ Configuración estándar (pedido directo):
Si las especificaciones de tu bicicleta coinciden con las tarjetas estándar anteriores, ¡estás listo! Solo introdúcelas en el proceso de pago para un ajuste perfecto.
2️⃣ Configuración especial / No estándar (solución personalizada):
¿Tienes una bicicleta no estándar (p. ej., dropouts QR de 130mm para bicicleta de carretera, anchura de eje personalizada o tamaños de llanta únicos)? Simplemente introduce tus medidas reales en las notas del pedido. Nuestros ingenieros adaptarán una solución para ti.
3️⃣ ¿No estás seguro de tus especificaciones? (Ayuda experta gratuita):
¿No sabes cómo medir el ancho del eje o identificar tu cassette? ¡Sin problema! Envíanos una foto o el nombre del modelo de tu bicicleta y nuestro soporte experto 1 a 1 te ayudará a confirmar la compatibilidad antes de realizar el pedido.
Ideal para rutas con colinas, senderos todoterreno y superficies mojadas donde la tracción máxima de la rueda trasera es esencial.
Entrega potencia desde atrás, replicando fielmente la dinámica estándar del ciclismo mientras mantiene la dirección delantera ligera y receptiva.
Ideal para bicicletas con horquillas de suspensión delantera o configuraciones de alto par — los dropouts traseros ofrecen mayor resistencia estructural para las cargas del motor.
⚡ Tracción máxima y escalada superior
El peso del ciclista descansa directamente sobre la rueda trasera, eliminando el patinaje en cuestas pronunciadas, pavimento mojado o grava suelta.
🎯 Manejo natural y diseño discreto
Proporciona una aceleración suave y natural con empuje trasero mientras el motor se aloja discretamente detrás del cassette trasero y el disco de freno.
🔩 Seguro para la horquilla y alta capacidad de par
Deja intactas las horquillas delanteras delicadas o de suspensión, permitiendo un mayor par del motor y una transferencia de potencia general más suave.
🔧 Instalación algo más compleja
Requiere transferir tu cassette trasero o piñón libre existente y ajustar la alineación del desviador trasero durante la instalación.
🔑 Pasos adicionales para reparar un pinchazo trasero
Reparar un pinchazo trasero requiere desconectar el conector del cable del motor impermeable antes de retirar la rueda trasera.
⚙️ Verificación de especificaciones antes del pedido
Requiere verificar el ancho del dropout trasero (p. ej., 135mm QR vs. 142mm Thru-Axle) y las velocidades del cassette antes de realizar el pedido.
Dropout 135mm y ancho de ranura 10mm
Thru-Axle 142/144mm
Dropout 130mm
Ancho de ranura 9mm
💡 Si tu bicicleta usa Thru-Axle, asegúrate de seleccionar un kit Thru-Axle. Las series KN, KF, KH y KD de LVBU tienen todas versiones Thru-Axle.
💡 Ten en cuenta que el mismo tamaño en pulgadas puede referirse a diferentes tamaños de rueda. Por ejemplo, el 20 pulgadas 406 y el 20 pulgadas 451 son dos tamaños completamente distintos.
Importante: Al elegir el tamaño de rueda, utiliza medidas ISO/ETRTO para asegurarte de elegir el tamaño correcto.
Las configuraciones de rueda trasera requieren una compatibilidad precisa con los anchos de eje y las especificaciones del cassette y la transmisión. Para evitar errores en los pedidos, cada pedido en DIYebicycle es revisado manualmente por nuestro equipo de ingeniería antes del envío. Si se detecta alguna incompatibilidad, nos pondremos en contacto contigo para resolver el problema antes del envío.
👉 ¿Necesitas asesoramiento técnico? Contacta con nuestro equipo de soporte para ayuda personalizada.
