LVBU MRT seeria on varustatud sisseehitatud kasseti pöördemomendi anduriga — pakub keskmootori taseme sõidukogemust kompaktses tagumise ratta nabamootoris. Pedaalijõu reaalajas mõõtmine võimaldab sujuvat käivitamist ning ühtlast ja reageerivat kiirendust.
Kõrgtugevusest alumiiniumsulamist korpus
Täpselt pihustatud pinnakate suurepärase kriimustuskindluse ja keskkonnasõbraliku tootmisprotsessi tagamiseks.
Mootori struktuur
► Kassett — Sisseehitatud pöördemomendi andur
Pöördemomendi andur on integreeritud otse kassetti, mõõtes reaalajas teie pedaalijõudu, nii et mootor reageerib koheselt igale löögile.
► Mähis — Masinmähimine
Automatiseeritud masinmähimine tagab kõrge järjepidevuse ja täpsuse igas seadmes.
► Teraslehed
Ränitera laminaadid tõhusa magnetvoo ja vähendatud südamikukaode jaoks.
► Magnetid
20 kõrgtugevusest püsimagnetit võimsa ja stabiilse pöördemomendi jaoks.
► Reduktsioonülekanded
PA66 nailonist reduktsioonülekanded — külma- ja kuumakindlad, suur sitkeys ja madal hõõrdetegur vaikse ja pikaajalise töö tagamiseks.
4 Integreeritud andurit
MRT mootor ühendab neli täppisandurit intelligentse ja kohanduva jõuabi pakkumiseks.
 |
Kadensiandur 12-magnetiline kõrge täpsusega kadensiandur sujuvaks reaalajas pedaalimise tuvastamiseks. |
 |
Kasseti pöördemomendi andur Sisseehitatud kõrgtundlik andur mõõdab pedaalijõudu reaalajas loomuliku ja proportsionaalse abi saamiseks. |
 |
Temperatuuriandur Kõrge täpsusega termiline kaitse — piirab automaatselt võimsust ülekuumenemise vältimiseks. |
 |
Kiiruse andur Reaalajas kiiruse jälgimine tagab sujuva ja mugava jõuedastuse igal tembol. |
Kõrge kadensi tundlikkus
Integreeritud kõrgtundlik kadensiandur jälgib pedaalimiskiirust reaalajas, võimaldades abistaval süsteemil reageerida sujuvalt rütmimuutustele.
Kõrge pöördemomendi tihedus
Kompaktne disain erakordselt hea võimsuse ja kaalu suhtega — rohkem pöördemomenti väiksemast ja kergemast paketist.
Kõrgtugevusest mootorivõll
Konstrueeritud vastupidavuseks koormuse all — tugevdatud mootorivõll tuleb usaldusväärselt toime nõudliku maastiku ja sõidutingimustega.
IP65 veekindluse klass
Suletud IP65 tasemele — kaitstud tolmu ja madalrõhuveejoakste eest, sobib sõitmiseks igasuguse ilmaga.
Kvaliteetne veekindel kaabel
9-kontaktiline veekindel pistik: 3 faasijuhet, 5 Halli anduri juhet ja 1 signaaljuhe — puhas ja usaldusväärne juhtmestik isetehtud ehitistele.
Lai rattasuuruste ühilduvus
Sobib enamiku standardsete rattasuurustega: 16", 20", 24", 26", 27,5", 29" ja 700C — sobib laiale valikule jalgramma raame ja stiilid.
Põhiandmed
| Parameeter | Väärtus |
|---|---|
| Asukoht | Tagamootor |
| Ühilduv veljesuurus | 16"–29" |
| Struktuur | Hammasrattasüsteem |
| Nimipinge (V DC) | 36 |
| Tühikäigukiirus (p/min) | 310 |
| Nimivõimsus (W) | 250 |
| Koormuskiirus (p/min) | 280 |
| Maksimaalne pöördemoment (N·m) | 30–45 |
| Efektiivsus (%) | >80% |
| Värvus | Must |
| Kaal (kg) | 2,76 |
| Mürataseme (dB) | <55 |
| Töötemperatuur | −20–70 °C |
| Pöördemomendi mõõtevahemik (N·m) | 1–85 |
| Pöördemomendi anduri väljundpinge (50 kgf, 170 mm vänk) | 2,0 V ± 0,15 V |
Tehnilised andmed
| Parameeter | Väärtus |
|---|---|
| Kiiruse tuvastussignaal (impulss/pööre) | 6 |
| Reduktsioonsuhe | 1:5,17 |
| Magnetpoolused (2P) | 20 |
Paigaldusnäitajad
| Parameeter | Väärtus |
|---|---|
| Piduri tüüp | Ketaspidur |
| Telje ava suurus (mm) | 138 |
| Naba läbimõõt (mm) | 140 |
| Kaabli asukoht | Telje pool, paremal |
| Kaabli pikkus ja spetsifikatsioon (mm) | 245, G9.5 |
| Kodarate spetsifikatsioon | 36H13G |
| Naba tüüp | Kassett |
| Kasseti ühilduvus | 7S–10S |
Testimine ja sertifitseerimine
| Parameeter | Väärtus |
|---|---|
| Veekindluse klass | IP65 |
| Sertifitseerimine | CCC, CQC, CE |
| Soolaudu test (h) | 48 |
