Recharge Facile
Port de Charge
Rechargez directement via le port de charge situé sur le côté droit du moteur Tout-en-Un.
Écrou de Commutation
- Il doit être installé lors de l'utilisation pour maintenir le moteur sous tension.
- Il peut être retiré lorsque vous ne roulez pas pour couper l'alimentation et réduire la consommation d'énergie.

Compatible avec la Batterie à Autonomie Étendue
| Moteur | Autonomie |
|---|---|
| Moteur P130 Tout-en-Un | 40–70 km |
| Moteur P160 Tout-en-Un | 60–100 km |
+ Une Batterie Gourde Supplémentaire Peut Être Utilisée comme Batterie d'Extension d'Autonomie
| Batterie | Autonomie |
|---|---|
| BI3607 | 50–80 km |
| BI3611 | 80–120 km |
| BI3615 | 120–180 km |

Application Keyde / Écran Sans Fil BTD260
(L'application Keyde et l'écran sans fil BTD260 ne peuvent pas être utilisés simultanément)
- Faites glisser l'écran pour changer les vitesses
- Configurez les paramètres
- Affichez les données de conduite, le niveau de batterie, etc.
- Diamètre du support : Φ22,2 / Φ25,4 / Φ31,8 mm

Compatible avec 99 % des Vélos
![]() Vélo de Route |
![]() VTT |
![]() Vélo Pliant |
![]() Vélo de Ville |
Comparaison des Avantages

Certification CE EuropeQualité Fiable |
Brevets d'Invention InternationauxReconnu sur le Marché International |
À Propos des Jantes
Veuillez vérifier que les dimensions de vos pneus correspondent aux spécifications ci-dessous avant d'acheter.
| Largeur Intérieure de Jante (mm) | Largeur de Pneu Compatible (mm) | Largeur de Pneu Compatible (pouces) |
|---|---|---|
| 13 | 20–26 | 0,80–1,00 |
| 14 | 20–32 | 0,80–1,25 |
| 16 | 23–38 | 0,90–1,50 |
| 17 | 25–43 | 1,00–1,70 |
| 19 | 28–51 | 1,10–2,00 |

Compatibilité des Freins
- Version frein à disque : côté jante noir
- Version frein V : côté jante argenté
Trous de Rayons
Les trous de rayons sont aléatoires. Veuillez nous contacter si vous avez d'autres exigences.
COMPARAISON DES PARAMÈTRES
(Moteur de Moyeu Avant Sans Fil Tout-en-Un)
| Spécification | P130 | P160 |
|---|---|---|
| Diamètre (mm) | 143±1 | 162±1 |
| Poids (kg) | 2,6 | 3,7 |
| Tension nominale (V) | 30 | 30 |
| Puissance nominale (W) | 250 | 250 |
| Puissance max (W) | 350 | 400 |
| Rendement (%) | ≥90 | ≥90 |
| Couple max (N·m) | 25 | 35 |
| Capacité de la batterie (Wh) | 210 | 300 |
Remarques
Rotor de Frein à Disque Compatible
![]() |
Utilisez le rotor de frein à disque universel à 6 boulons. Le diamètre applicable pour le moteur P130 Tout-en-Un est de 180 mm ; pour le moteur P160 Tout-en-Un, il est de 203 mm. Le diamètre de trou applicable est de 44 mm. |
Type d'Adaptateur de Frein à Disque
![]() |
Siège de frein à montage direct A — Entraxe : 75 mm |
![]() |
Siège de frein à montage latéral B — Entraxe : 51 mm |
Conversion vers le diamètre de rotor de frein à disque adapté au moteur :
- Moteur P130 (Φ160 → 180 mm)
- Moteur P160 (Φ160 → 203 mm)
À Propos de l'Installation
![]() |
Veuillez utiliser les vis de frein à disque fournies avec le moteur pour fixer le rotor. L'utilisation d'autres vis pourrait endommager le moteur. (Ignorez cette étape si le moteur est équipé d'un frein V) |







