LVBU MRT Série – Moteur de Moyeu Arrière avec Capteur de Couple de Cassette Intégré

La série LVBU MRT est dotée d'un capteur de couple de cassette intégré — offrant une expérience de conduite au niveau d'un moteur central dans un moteur de moyeu arrière compact. La mesure en temps réel de la force de pédalage permet des démarrages en douceur et une accélération constante et réactive.

Carter en alliage d'aluminium haute résistance

Surface peinte avec précision pour une résistance aux rayures supérieure et un processus de fabrication respectueux de l'environnement.

LVBU MRT carter en alliage d'aluminium

Structure du moteur

► Cassette — Capteur de couple intégré

Le capteur de couple est intégré directement dans la cassette, mesurant votre force de pédalage en temps réel pour que le moteur réponde instantanément à chaque coup de pédale.

Structure du capteur de couple de cassette

► Bobine — Bobinage automatique

Le bobinage automatique garantit une grande cohérence et une haute précision pour chaque unité.

Bobine à bobinage automatique

► Tôles en acier

Feuilletages en acier au silicium pour un flux magnétique efficace et des pertes dans le noyau réduites.

Tôles en acier au silicium

► Aimants

20 aimants permanents haute résistance pour une sortie de couple puissante et stable.

20 aimants puissants

► Engrenages de réduction

Engrenages de réduction en nylon PA66 — résistants au froid et à la chaleur, haute ténacité et faible coefficient de friction pour un fonctionnement silencieux et durable.

Engrenages de réduction PA66

4 Capteurs intégrés

Le moteur MRT combine quatre capteurs de précision pour offrir une assistance en puissance intelligente et adaptative.

Capteur de cadence

Capteur de cadence

Capteur de cadence haute précision à 12 aimants pour une détection fluide du pédalage en temps réel.

Capteur de couple de cassette

Capteur de couple de cassette

Le capteur de couple intégré à haute sensibilité mesure la force de pédalage en temps réel pour une assistance naturelle et proportionnelle.

Capteur de température

Capteur de température

Protection thermique haute précision — limite automatiquement la puissance pour éviter la surchauffe.

Capteur de vitesse

Capteur de vitesse

La surveillance de la vitesse en temps réel assure une délivrance de puissance fluide et confortable à chaque allure.

Haute sensibilité de cadence

Le capteur de cadence intégré à haute sensibilité surveille la vitesse de pédalage en temps réel, permettant au système d'assistance de répondre fluidement aux changements de rythme.

Haute sensibilité de cadence

Haute densité de couple

Conception compacte avec un rapport puissance/poids exceptionnel — plus de couple dans un ensemble plus petit et plus léger.

Haute densité de couple

Arbre moteur haute résistance

Conçu pour la durabilité sous charge — l'arbre moteur renforcé gère de manière fiable les terrains exigeants et les conditions de conduite difficiles.

Arbre moteur haute résistance

Indice de protection IP65

Étanchéité IP65 — protégé contre la pénétration de poussière et les jets d'eau à basse pression, adapté à la conduite par tous les temps.

IP65 étanche

Câble imperméable de haute qualité

Connecteur imperméable à 9 broches : 3 fils de phase, 5 fils de capteur à effet Hall et 1 fil de signal — câblage propre et fiable pour les montages DIY.

Câble imperméable

Large compatibilité de tailles de roues

Compatible avec la plupart des tailles de roues standard : 16", 20", 24", 26", 27,5", 29" et 700C — adapté à un large éventail de cadres et styles de vélos.

Tailles de roues compatibles

Spécifications principales

Paramètre Valeur
Position Moteur arrière
Taille de jante compatible 16"–29"
Structure Transmission par engrenages
Tension nominale (V DC) 36
Vitesse à vide (tr/min) 310
Puissance nominale (W) 250
Vitesse en charge (tr/min) 280
Couple maximal (N·m) 30–45
Rendement (%) >80%
Couleur Noir
Poids (kg) 2,76
Niveau sonore (dB) <55
Température de fonctionnement −20–70 °C
Plage de mesure du couple (N·m) 1–85
Tension de sortie du capteur de couple (50 kgf, manivelle 170 mm) 2,0 V ± 0,15 V

Spécifications techniques

Paramètre Valeur
Signal de détection de vitesse (impulsions/tour) 6
Rapport de réduction 1:5,17
Pôles magnétiques (2P) 20

Paramètres d'installation

Paramètre Valeur
Type de frein Frein à disque
Taille d'ouverture de l'axe (mm) 138
Diamètre du moyeu (mm) 140
Emplacement du câble Côté axe, droite
Longueur et spéc. du câble (mm) 245, G9.5
Spécification des rayons 36H13G
Type de moyeu Cassette
Compatibilité cassette 7S–10S

Tests et certification

Paramètre Valeur
Indice d'étanchéité IP65
Certification CCC, CQC, CE
Test au brouillard salin (h) 48

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