Concebidos para puristas do ciclismo e terrenos exigentes. A atualização da roda traseira proporciona uma tração superior em gravilha molhada ou solta, um potente binário de subida e uma sensação de aceleração natural de "empurrão". Integra-se perfeitamente com a sua cassete existente, preservando a direção ágil do garfo dianteiro.
A maioria das bicicletas padrão corresponde aos nossos parâmetros abaixo para uma instalação direta plug-and-play. Basta selecionar as suas especificações e introduzi-las no campo INFORMAÇÕES DE COMPATIBILIDADE DA BICICLETA na página do produto.
OBRIGATÓRIO
Travão de disco / Travão de jante / V-Brake
OBRIGATÓRIO
QR padrão de 135mm ou Thru-Axle de 142/148mm
OBRIGATÓRIO
7S, 8S, 9S, 10S, 11S, 12S
OBRIGATÓRIO
305-16", 349-16", 355-18", 406-20", 451-20", 457-22", 507-24", 559-26", 584-27.5"-650B, 622-28"/29"-700C
OPCIONAL
24H / 28H / 32H / 36H
(Necessário apenas ao encomendar apenas o motor)
💡 Se as especificações da sua bicicleta ficarem fora das opções padrão acima, ou se não tiver a certeza de como medir, consulte as opções abaixo — a nossa equipa está aqui para ajudar!
1️⃣ Configuração padrão (encomenda direta):
Se as especificações da sua bicicleta corresponderem às fichas padrão acima, está pronto! Basta preenchê-las no checkout para uma montagem perfeita.
2️⃣ Configuração especial / Não padrão (solução personalizada):
Tem uma bicicleta não padrão (ex.: dropouts QR de 130mm para bicicleta de estrada, largura de eixo personalizada ou tamanhos de jante únicos)? Basta introduzir as suas medidas reais nas notas da encomenda. Os nossos engenheiros criarão uma solução para si.
3️⃣ Não tem a certeza das suas especificações? (Ajuda especializada gratuita):
Não sabe como medir a largura do eixo ou identificar a cassete? Sem problema! Envie-nos uma foto ou o nome do modelo da sua bicicleta e o nosso suporte especializado 1 para 1 ajudá-lo-á a confirmar a compatibilidade antes de encomendar.
Ideal para rotas com colinas, trilhos todo-o-terreno e superfícies molhadas onde a tração máxima da roda traseira é essencial.
Fornece potência por trás, replicando fielmente a dinâmica de condução padrão enquanto mantém a direção dianteira leve e responsiva.
Ideal para bicicletas com garfos dianteiros de suspensão ou configurações de alto binário — os dropouts traseiros oferecem maior resistência estrutural para as cargas do motor.
⚡ Tração máxima e subida superior
O peso do ciclista assenta diretamente sobre a roda traseira, eliminando a patinagem em subidas íngremes, pavimento molhado ou gravilha solta.
🎯 Manuseamento natural e design discreto
Proporciona uma aceleração suave e natural com impulso traseiro, enquanto o motor fica arrumado por trás da cassete traseira e do disco de travão.
🔩 Seguro para o garfo e alta capacidade de binário
Deixa os garfos dianteiros delicados ou de suspensão intactos, permitindo um binário do motor mais elevado e uma transferência de potência geral mais suave.
🔧 Instalação ligeiramente mais complexa
Requer a transferência da cassete traseira ou roda livre existente e o ajuste do alinhamento do desviador traseiro durante a montagem.
🔑 Passos adicionais para reparar um furo traseiro
Reparar um furo traseiro requer desligar o conector do cabo do motor impermeável antes de remover a roda traseira.
⚙️ Verificação de especificações antes da encomenda
Requer a verificação da largura do dropout traseiro (ex.: 135mm QR vs. 142mm Thru-Axle) e das velocidades da cassete antes de encomendar.
Dropout 135mm e largura da ranhura 10mm
Thru-Axle 142/144mm
Dropout 130mm
Largura da ranhura 9mm
💡 Se a sua bicicleta utiliza Thru-Axle, certifique-se de selecionar um kit Thru-Axle. As séries KN, KF, KH e KD da LVBU têm todas versões Thru-Axle.
💡 Note que o mesmo tamanho em polegadas pode referir-se a diferentes tamanhos de roda. Por exemplo, o 20 polegadas 406 e o 20 polegadas 451 são dois tamanhos de roda completamente diferentes.
Importante: Ao escolher o tamanho da roda, utilize medidas ISO/ETRTO para garantir a escolha correta.
As configurações de roda traseira requerem compatibilidade precisa com as larguras do eixo e as especificações da cassete e da transmissão. Para evitar erros nas encomendas, cada encomenda na DIYebicycle é revista manualmente pela nossa equipa de engenharia antes do envio. Se for detetada alguma incompatibilidade, entraremos em contacto consigo para resolver o problema antes do envio.
👉 Precisa de aconselhamento técnico? Contacte a nossa equipa de suporte para ajuda personalizada.
