Compare os principais sistemas de conversão quanto à instalação, configuração da bateria, distribuição do peso, impacto no sistema de transmissão e sensação de condução. Os requisitos de compatibilidade específicos de cada produto podem variar consoante a plataforma.
| Característica | Cubo dianteiro | Cubo traseiro | Roda tudo-em-um | Transmissão por fricção |
|---|---|---|---|---|
| Dificuldade de instalação | Moderada | Mais exigente | Fácil | Mais fácil |
| Substituição da roda | Roda dianteira | Roda traseira | Roda dianteira | Nenhuma |
| Configuração da bateria | Separada ou integrada, consoante a plataforma | Depende da plataforma | Integrada na roda motorizada/no cubo | Integrada na unidade |
| Instalação de uma bateria separada | Pode ser necessária | Normalmente necessária | Não necessária | Não necessária |
| Posição da transmissão | Roda dianteira | Roda traseira | Roda dianteira | Pneu traseiro |
| Distribuição do peso | Roda dianteira | Roda traseira | Roda dianteira | À volta do espigão do selim, perto do centro da bicicleta |
| A transmissão é afetada? | Não | Sim | Não | Não |
| Sensação de condução | Tração da roda dianteira | Impulso da roda traseira com tração natural | Tração da roda dianteira | Transmissão através do pneu traseiro, com uma sensação natural semelhante à da bicicleta original |
| Trabalho nos raios após a instalação | Configuração de roda standard | Configuração de roda standard | Nenhum | Nenhum |
| Mais adequado para | Estradas planas, subidas ligeiras a moderadas e deslocações casa-trabalho | Colinas, terrenos variados e percursos mais longos | Configurações simples com roda dianteira e pouca manutenção da roda | Percursos mais longos em boas estradas, deslocações casa-trabalho e viagens multimodais |
A configuração da bateria e a compatibilidade variam consoante a plataforma. Consulte a página do produto específico para conhecer o sistema de bateria exato, os requisitos de montagem e os detalhes de compatibilidade.