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Kit de conversion de vélo électrique à double moteur Geeko
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Kit de conversion de vélo électrique à double moteur Geeko

€859,00

Taxes et frais de port inclus

Points forts:

  • Capteur à cassette breveté
  • Puissance de couple bionique
  • Léger et à couple élevé
  • Gestion de l'énergie basée sur les données
  • Étanche IPX7
  • Protection contre la surchauffe

Moyens de paiement
  • American Express
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Zone de livraison : Actuellement, ne prend en charge que l'Europe, à l'exception des zones reculées

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Courriel : support@diyebicycle.com

À propos de cet article

Que ce soit pour conquérir des pentes raides ou pour vivre le frisson de la vitesse et de l'accélération, le 100G Geeko-Dual est votre meilleure option.

Le Geeko Dual se compose d'une unité de transmission à traction avant et d'une unité de transmission à propulsion arrière de même puissance et même capacité de batterie, ce qui signifie que vous obtenez un système avec le double de la capacité de la batterie et le triple de la puissance du moteur. Un couple puissant et une puissance explosive vous permettent de vivre l'expérience ultime de la puissance et le frisson de l'accélération.

Le 100G Geeko Dual est composé de deux unités de transmission indépendantes, avant et arrière, mais fonctionnant comme une seule. Il ne s'agit pas d'un assemblage hétéroclite de deux ensembles d'unités de transmission, mais d'un système complet de gestion de batterie duale et de distribution d'énergie duale.

Geeko -Double moteur-Batterie double

  • Corps de roue libre Shimano HG : Excellente compatibilité avec les cassettes à 11 vitesses et moins. Pour les systèmes à 12 vitesses : les cassettes Shimano MS ou SRAM XD doivent être remplacées par une cassette Shimano HG.
  • Pédalage libre avec embrayage : L'embrayage intégré élimine la résistance magnétique, ce qui permet de pédaler en douceur même lorsque la batterie est épuisée, tout comme sur un vélo ordinaire.
  • Véritable compatibilité 135 mm : le déport de 138 mm (moteur 250 W/350 W, 7-10S) s'adapte réellement aux cadres 135 mm standard – les concurrents prétendent être compatibles 135 mm mais utilisent des déports de 144 mm.
  • Compatibilité universelle avec les cadres : Compatible avec les axes à dégagement rapide (135/130 MM) et les axes traversants (148/142 MM) – convient à la plupart des cadres de vélo.

Largeur de la fente et du décrochement par défaut

  • Fixation de la roue arrière : axe à dégagement rapide, 138 mm (cassette 7-10 vitesses) / 140 mm (cassette 11-12 vitesses)
  • Largeur de la fente : 10 mm

Options de personnalisation

  • Jeu de pattes de dérailleur : Axe à dégagement rapide, 133 mm (cassette 7-10 vitesses) / 135 mm (cassette 11-12 vitesses), pour vélo de route à freins à patins.
  • Fixation de la roue arrière : axe traversant, 148 mm et 142 mm
  • Largeur de la fente : 10 MM/9 MM
  • Jante en aluminium à double paroi : usinée avec précision
  • Patins de pneus en PVC haute résistance : Supportent une pression maximale de 100 psi.
  • Déviation radiale/axiale : < 0,5-1 mm
  • Rayons en acier haute résistance 13G (2,2 mm)
  • Configuration à 36 rayons : Optimisée pour les charges de couple des vélos électriques
  • Tension des rayons : 25-30 kgf
  • Compatibilité avec les tailles de roues : 16 à 29 pouces (650b/700c/29er)

Spécifications par défaut

  • Jante noire mate avec flancs latéraux argentés polis (compatible frein à patins/frein à disque)
  • Rayons noirs
  • Boîtier de moteur noir

Options de personnalisation

  • Jante de frein à disque noir pur
  • Bord argenté
  • Rayons argentés
  • Boîtier moteur argenté

Capteur à cassette breveté

Le capteur de cassette est intégré au moteur, ce qui élimine le besoin d'un capteur de cadence de pédalier (ces capteurs sont sujets aux pannes).

Le capteur de cassette intelligent capture avec précision les variations en temps réel de la cadence des pédales et du rapport de vitesse. Combiné à l'algorithme d'assistance électrique bionique breveté et parfaitement adapté de 100G, il permet un contrôle précis et en temps réel du moteur pour une transmission de puissance extrêmement naturelle et fluide (le capteur de cadence ne peut pas détecter le rapport de vitesse).

Le système de puissance à couple bionique, un système de distribution et de contrôle d'énergie électrique développé indépendamment par 100G, s'approche étroitement des systèmes traditionnels d'assistance au couple en offrant aux cyclistes une expérience de conduite fluide et naturelle, qui améliore considérablement le confort et l'efficacité.

  • Assistance électrique linéaire et naturelle, idéale pour les vélos à plusieurs vitesses.
  • Chaque niveau atteint la vitesse maximale.
  • Les niveaux diffèrent en fonction de la puissance de l'accélérateur de moteur (contrairement à la vitesse dans d'autres systèmes).
  • Paramètres indépendants de vitesse/intensité maximale par niveau
  • L'amélioration automatique de la puissance en montée augmente la puissance sur les pentes.
  • Autonomie accrue de 50 % : 130 km (10 Ah) / 200 km (15 Ah)

Bouteille Geeko

  • 6 flacons x 4 couleurs
  • Niveau d'étanchéité IPX7
  • Fixation à 3 points : La batterie est solidement fixée, comme une pierre.

*Les modèles Mini et Solid ne comprennent pas la pièce 02 (bande de caoutchouc en PVC).

Affichage intelligent

Doté d'un design intégrant le bouchon de la gourde et équipé de Bluetooth 5.0, cet écran combine une interface à 3 boutons et un écran numérique de 1,25 pouce pour une interface homme-machine classique de vélo électrique, offrant une protection étanche IPX7 (résistance à l'immersion complète de la gourde avec batterie pleine) et un fonctionnement à faible consommation (courant en veille ≤12mA).

Surveillance en temps réel

  • Niveau de la batterie (précision de 1%)
  • Niveau d'assistance
  • Connectivité du contrôleur (prise en charge du mode plug-and-play)
  • Statut Bluetooth de l'application (mise à jour OTA activée)
  • Code d'erreur clignotant pour le diagnostic de panne

Contrôles de fonctionnement

  • Allumer/Éteindre
  • Réglage du niveau d'assistance de 0 à 5
  • Paramètres (Comprend 18 fonctions telles que l'étalonnage du diamètre de la roue/la réinitialisation de la limite de vitesse)

APPLICATION

L'application 100G/Geeko possède une interface intuitive pour une meilleure interaction, sans configuration requise et avec des commandes simples par boutons +/- qui la rendent facile à utiliser pour tous.

Les principales fonctions comprennent :

  • Surveillervitesse, niveau de batterie et statistiques de la course en temps réel
  • Ajusterniveaux d'assistance (0-5) et modification des paramètres
  • Diagnostic de panne
  • OTAMises à jour du firmware

Contrôleur

Le contrôleur est logé dans un boîtier en aluminium doté de ailettes de dissipation thermique intégrées à la base du support, ce qui assure une dissipation thermique efficace. La gestion thermique adaptative réduit progressivement la puissance de sortie dans des conditions de haute température afin d'éviter la surchauffe.

  • Protection contre la surchauffe : maintient des températures de fonctionnement sûres pour des performances à long terme.
  • Étanche IPX7 : Entièrement encapsulé avec de l’époxy thermoconductrice pour une protection submersible (1 m de profondeur, immersion de 30 minutes)
  • Fonctionnement par tous les temps : Garantit un fonctionnement fiable sous la pluie, dans la boue ou en cas d'humidité extrême.

Extension modulaire :

Prise en charge de l'extension plug-and-play, permettant aux utilisateurs de personnaliser leur vélo électrique avec :

  • Feux avant/arrière
  • Affichage sur le guidon
  • Recharge USB
  • Levier d'accélérateur/de frein

Le kit de vélo électrique Geeko 100G conviendra-t-il à mon vélo ?

1. Le moteur Geeko est-il compatible avec ma moto ?

Les kits Geeko sont conçus pour s'adapter à la plupart des motos. Même avec un vélo à axe traversant, le kit Geeko conviendra.

1.1 Geeko-Front

 Les fourches avant suivantes peuvent être compatibles avec la Geeko-Front

Écrou de serrage rapide surélevé

La fourche avant est ouvert

 

 Les fourches avant suivantes ne conviennent pas à la fourche Geeko-Front

Sans écrou de serrage rapide surélevé

(axe traversant)

Fourche avant fermée

(axe traversant)

 

2. Moteur et transmission par défaut Personnalisation du moteur

Les moteurs Geeko standard sont compatibles avec la plupart des cadres de vélo courants. Pour les autres cadres, vous pouvez utiliser le service de personnalisation afin d'adapter les moteurs Geeko à votre vélo.

2.1 Geeko-Arrière

Le Geeko-Arrière nécessite un espacement de fourche arrière de 135 mm et une largeur de fente de 10 mm, comme illustré ci-dessous.

Nous proposons également un service de personnalisation du moteur pour un espacement de fourche de 130 mm si votre vélo est un vélo de route à freins sur jante.

 

Fourches arrière suivantes non nécessaire Personnalisation


 
 
Passage 80 mm / 74 mm  Largeur de la fente 9 mm / 8 mm

 

3. Ma propre cassette est-elle compatible ?

 La cassette suivante peut être compatible avec la Geeko-Rear


 
 Cassette Shimano HG

 

 La cassette suivante doit être remplacée par une cassette Shimano HG cassette

 
Volant d'inertie Cassette Shimano MS
   Pattes de fixation 135 mm et largeur de fente 10 mm

 

 Les fourches arrière suivantes nécessitent une personnalisation

Pattes de fourche 130 mm Largeur de fente 9 mm  Axe traversant 142/144 mm

 

2.2 Geeko-Front

Le Geeko-Front nécessite un espacement de fourche de 100 mm et une largeur de fente de 10 mm ; Un espace est nécessaire au niveau du boîtier de pédalier pour monter le capteur, comme illustré ci-dessous.

Nous proposons également un service de personnalisation du moteur si vous possédez un vélo pliant avec un espacement de fourche de 80 mm/74 mm. Il existe également une version spéciale avec un emplacement pour fourche de 8 mm de largeur pour les vélos Brompton.

 Les fourches avant suivantes ne nécessitent aucune personnalisation h3>


 
 Pattes de fixation 100 mm et Largeur de fente : 10 mm

 

 Les fourches avant suivantes nécessitent une personnalisation

Cassette SRam
 Cassette Campagnolo

 

4. Mon propre disque de frein est-il compatible ?

 Les disques de frein suivants peuvent être compatibles avec Geeko

 
6 vis, 160 mm 6 vis, 180 mm 

 

 Le disque de frein suivant doit être remplacé

 

140 mm

Adaptateur 140 mm vers

160 mm

6 vis

160 mm 

 
Verrouillage central  6 vis

 

5. Mon propre pneu est-il compatible ?

 La largeur de pneu suivante peut convenir à Geeko

 

 Les pneus de largeur suivants doivent être remplacés

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Si le produit est équipé d'une alimentation électrique supérieure à 100 W (principalement pour les produits « E-Bike Conversion Kit » expédiés depuis Hong Kong ou Shenzhen), et que le mode d'expédition est le fret maritime ou le fret terrestre :
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