Łatwe Ładowanie
Port Ładowania
Ładowanie odbywa się bezpośrednio przez port ładowania po prawej stronie silnika ALL-IN-ONE.
Nakrętka Przełącznika
- Należy ją zamontować podczas jazdy, aby silnik pozostawał pod napięciem.
- Można ją zdjąć podczas postoju, aby wyłączyć zasilanie silnika i zmniejszyć zużycie energii.

Obsługa Baterii Rozszerzonego Zasięgu
| Silnik | Zasięg |
|---|---|
| Silnik P130 ALL-IN-ONE | 40–70 km |
| Silnik P160 ALL-IN-ONE | 60–100 km |
+ Dodatkowa Bateria w Kształcie Bidonu jako Bateria Rozszerzająca Zasięg
| Bateria | Zasięg |
|---|---|
| BI3607 | 50–80 km |
| BI3611 | 80–120 km |
| BI3615 | 120–180 km |

Aplikacja Keyde / Wyświetlacz Bezprzewodowy BTD260
(Aplikacja Keyde i wyświetlacz bezprzewodowy BTD260 nie mogą być używane jednocześnie)
- Przesuń ekran, aby zmienić biegi
- Ustaw parametry
- Wyświetl dane jazdy, poziom naładowania baterii itp.
- Średnica uchwytu: Φ22,2 / Φ25,4 / Φ31,8 mm

Kompatybilny z 99% Rowerów
![]() Rower szosowy |
![]() Rower górski |
![]() Rower składany |
![]() Rower miejski |
Porównanie Zalet

Certyfikat CE UENiezawodna Jakość |
Międzynarodowe Patenty WynalazczeSzeroko Uznawane na Rynku Międzynarodowym |
O Obręczach
Przed zakupem upewnij się, że wymiary Twojej opony odpowiadają poniższym specyfikacjom.
| Wewnętrzna szerokość obręczy (mm) | Odpowiednia szerokość opony (mm) | Odpowiednia szerokość opony (cal) |
|---|---|---|
| 13 | 20–26 | 0,80–1,00 |
| 14 | 20–32 | 0,80–1,25 |
| 16 | 23–38 | 0,90–1,50 |
| 17 | 25–43 | 1,00–1,70 |
| 19 | 28–51 | 1,10–2,00 |

Kompatybilność Hamulców
- Wersja z hamulcem tarczowym: czarna boczna część obręczy
- Wersja z hamulcem V: srebrna boczna część obręczy
Otwory na Szprychy
Otwory na szprychy są rozmieszczone losowo. Skontaktuj się z nami, jeśli masz inne wymagania.
PORÓWNANIE PARAMETRÓW
(Bezprzewodowy Silnik Piasty Przedniej ALL-IN-ONE)
| Specyfikacja | P130 | P160 |
|---|---|---|
| Średnica (mm) | 143±1 | 162±1 |
| Waga (kg) | 2,6 | 3,7 |
| Napięcie znamionowe (V) | 30 | 30 |
| Moc znamionowa (W) | 250 | 250 |
| Moc maksymalna (W) | 350 | 400 |
| Sprawność (%) | ≥90 | ≥90 |
| Maksymalny moment obrotowy (N·m) | 25 | 35 |
| Pojemność baterii (Wh) | 210 | 300 |
Uwagi
Odpowiedni Rotor Hamulca Tarczowego
![]() |
Należy używać uniwersalnego rotora hamulca tarczowego na 6 śrub. Odpowiednia średnica dla silnika P130 ALL-IN-ONE wynosi 180 mm; dla silnika P160 ALL-IN-ONE – 203 mm. Odpowiednia średnica otworu wynosi 44 mm. |
Typ Adaptera Hamulca Tarczowego
![]() |
Siodełko hamulca z bezpośrednim mocowaniem A — rozstaw otworów 75 mm |
![]() |
Siodełko hamulca z bocznym mocowaniem B — rozstaw otworów 51 mm |
Konwersja na średnicę rotora hamulca tarczowego odpowiednią dla silnika:
- Silnik P130 (Φ160 → 180 mm)
- Silnik P160 (Φ160 → 203 mm)
O Montażu
![]() |
Należy użyć śrub hamulca tarczowego dołączonych do silnika, aby zamocować rotor. Inne śruby mogą uszkodzić silnik. (Pomiń ten krok, jeśli silnik jest wyposażony w hamulec V) |







