Łatwy Montaż — 4 Proste Kroki
Nie wymaga specjalnych narzędzi ani wiedzy technicznej.
Krok 1. Zamontuj koło silnika
Krok 2. Podłącz silnik kablem
Krok 3. Zamontuj i podłącz akumulator
Krok 4. Gotowe — Twój rower elektryczny jest gotowy do jazdy
Nowy Ulepszony Silnik (S110 & P110)
1. Lepsza Odprowadzanie Ciepła — Niestandardowy projekt tarczy hamulcowej Keyde pozwala tarczy i obudowie silnika współpracować w celu skuteczniejszego chłodzenia.
2. Ulepszona Wodoodporność — Przeprojektowane uszczelnienie zapewnia lepszą ochronę przed deszczem i zachlapaniem.
3. Większa Stabilność — Zespół koła zamachowego został ulepszony z konstrukcji 3-szponowej do 6-szponowej, a liczba kliknięć wzrosła z 36 do 78 — zapewniając znacznie lepszą niezawodność i płynność działania.
Aplikacja Keyde & Wyświetlacz Bezprzewodowy BTD260
Wybierz preferowaną metodę sterowania — aplikacja lub wyświetlacz (nie można używać jednocześnie).
- Przesuń, aby zmieniać biegi w locie
- Dostosuj poziomy wspomagania i parametry
- Monitoruj prędkość, poziom naładowania i dane jazdy w czasie rzeczywistym
- Kompatybilne średnice kierownicy: Φ22,2 / Φ25,4 / Φ31,8 mm
Dwa Tryby Wspomagania: Momentowy & Prędkościowy
* Użytkownicy trybu momentowego po raz pierwszy muszą wykonać jednorazową kalibrację poziomą. Oba tryby można swobodnie przełączać w dowolnym momencie.
Tryb Momentowy
Wspomaganie skaluje się z siłą pedałowania — im mocniej pedałujesz, tym więcej mocy. Idealny do podjazdu pod górę i zmiennego terenu.
Tryb Prędkościowy
Wspomaganie skaluje się z kadencją pedałowania — im szybciej kręcisz, tym więcej wsparcia otrzymujesz. Idealny na płaskie drogi i dojazdy do pracy.
Automatyczne Wykrywanie Nachylenia
Jednorazowa Kalibracja Pozioma
Przed pierwszą jazdą w trybie momentowym wykonaj szybką kalibrację poziomą:
- Postaw w pełni zmontowany rower elektryczny pionowo na poziomym podłożu.
- Otwórz ustawienia wyświetlacza lub aplikacji i dotknij „H Adjust".
- Gdy pojawi się „OK", kalibracja jest zakończona — możesz jechać.
Kompatybilny z 99% Rowerów
 Rower Szosowy |
 Rower Górski |
 Rower Składany |
 Rower Miejski |
Dlaczego Warto Wybrać Keyde?
Certyfikat CE UESpełnia europejskie normy bezpieczeństwa i jakości — zbudowany na lata. |
Międzynarodowe Patenty WynalazczeZastrzeżona technologia uznana na rynkach globalnych. |
Wymagania Dotyczące Kompatybilności Ramy
- Szerokość szczeliny tylnego wypadnięcia: 10 mm
- Rozstaw tylnego wypadnięcia: 135 mm
- Układ napędowy: hamulec tarczowy lub V-brake, kaseta 7–11 biegów
Przewodnik po Rozmiarach Obręczy i Opon
Przed zamówieniem sprawdź, czy wymiary Twojej opony odpowiadają poniższym specyfikacjom.
| Wewnętrzna Szerokość Obręczy (mm) | Odpowiednia Szerokość Opony (mm) | Odpowiednia Szerokość Opony (cal) |
|---|---|---|
| 13 | 20–26 | 0,80–1,00 |
| 14 | 20–32 | 0,80–1,25 |
| 16 | 23–38 | 0,90–1,50 |
| 17 | 25–43 | 1,00–1,70 |
| 19 | 28–51 | 1,10–2,00 |
- Obręcze z hamulcem tarczowym mają czarną ściankę boczną; obręcze V-brake mają srebrną ściankę boczną.
- Wysokość ścianki bocznej obręczy: 30 mm.
- Taśma obręczowa jest dołączona; opona nie jest dołączona.
Otwory na Szprychy
Rozmieszczenie otworów na szprychy jest losowe. Skontaktuj się z nami, jeśli masz szczególne wymagania.
Specyfikacje Akumulatora
Wszystkie akumulatory zawierają wbudowany system ochrony BMS.
| Specyfikacja | BI3607 (7Ah) | BI3611 (10,5Ah) | BI3615 (15Ah) |
|---|---|---|---|
| Napięcie znamionowe (V) | 36 | 36 | 36 |
| Pojemność znamionowa (Ah) | 7 | 10,5 | 15 |
| Zakres napięcia (V) | 28–42 | 28–42 | 28–42 |
| Pojemność akumulatora (Wh) | 252 | 378 | 540 |
| Maksymalny prąd (A) | 20 | 20 / 40 | 40 |
| Prąd ładowania (A) | 3 | 3 | 3 |
| Czas ładowania (h) | 2,5 | 3,5 | 5 |
| Żywotność cykli | ≥1 000 cykli | ≥1 000 cykli | ≥1 000 cykli |
| Waga (kg) | 1,2 | 1,8 | 2,5 |
| Szacowany zasięg (km) | 50–80 | 80–120 | 120–180 |
* Zasięg szacowany przy: jeździec 75 kg, rower szosowy 700C, poziom wspomagania 1, płaska droga, 26°C, bez wiatru.
Specyfikacje Silnika
Bezprzewodowy Tylny Silnik Piasty — wszystkie modele pracują na 36V.
| Specyfikacja | P100 | P110 | S100 | S110 |
|---|---|---|---|---|
| Średnica (mm) | 102±1 | 112±1 | 102±1 | 112±1 |
| Waga (kg) | 1,8 | 2,4 | 1,7 | 2,3 |
| Napięcie znamionowe (V) | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Moc znamionowa (W) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Moc maksymalna (W) | 500 | 750 | 300 | 500 |
| Sprawność (%) | ≥90 | ≥90 | ≥88 | ≥89 |
| Maksymalny moment obrotowy (N·m) | 30 | 45 | 20 | 35 |
Ważne Uwagi
Kompatybilność Tarczy Hamulcowej
 |
Dla: silników piasty przedniej S100, S110, P100, P110 & silników piasty tylnej S100, P100
|
 |
Dla: silników piasty tylnej S110, P110 & silników piasty tylnej z przelotową osią Użyj niestandardowej tarczy hamulcowej Keyde (średnica 160 mm). |
Używanie Akumulatora Zewnętrznego
 |
Napięcie akumulatora musi odpowiadać napięciu silnika. Minimalny prąd wyjściowy: ≥ 20A (silnik P110 wymaga ≥ 30A). Zachowaj prawidłową biegunowość zgodnie z diagramem. |
Montaż Hamulca Tarczowego
 |
Zawsze używaj śrub hamulca tarczowego dołączonych do silnika, aby zamocować tarczę. Używanie innych śrub może uszkodzić silnik. (Pomiń ten krok, jeśli Twój silnik używa hamulca V-brake.) |
